10月23日，长沙市体育馆路，女士推着轮椅艰难地通过路口。废弃的铁轨和铺在上面的钢板给市民出行带来诸多不便。图/实习生杨旭

　　本报记者刘颖 实习生高思 长沙报道    长沙北站今年5月30日搬离后，对于附近居民来说，日常生活里也许就再没了火车“哐当哐当”的声音，也不再会有一堆人站在马路边等火车通过的场景了。但对于网友“shshj55”来说，火车站虽然搬了，但那条穿越体育馆路的铁轨，仍然是其生活的一部分。

　　网友担忧：担心路面恶化望尽快修复

　　“火车北站搬迁了，延伸至体育馆路的铁路也废了，无人管理后，大车小车每天碾压，铁轨及铁轨与路面衔接处的钢板坏得很快，体育馆路废弃的铁路应尽快整修，恢复为沥青道路。”网友“shshj55”在大湘网发帖表达了自己的忧虑，以前铁轨有工作人员定期维护，但火车站搬走后工作台撤了，他很担心路口路面状况恶化。该网友希望这里的铁轨能尽快拆除，恢复成普通的马路。

　　记者调查：每次有车经过铁板都会响

　　10月23日上午，记者来到该路口。在体育馆路与芙蓉路交接的十字路口处，火车北站的两条铁轨一直延伸至此，南北横穿体育馆路。在体育馆路的南北两侧，铁轨被白色的围墙隔断，工作站已废弃。厚厚的铁板填补在铁轨与马路相接的部分，每次有车经过，都会在铁板上压出沉闷的撞击声。一名路人推着轮椅走过此处时，途中需几次抬起车轮。

　　市民声音：望尽快修复，改为水泥路

　　“这里以前是火车调头的路段，今年5月火车站搬迁后就再没火车经过了。”住在附近的李先生介绍，该路口已存在多年，车站搬迁后铁轨会不会拆除，要看政府的规划了，“暂时还没听说这个事。”在路口边居住的何冬生先生，对汽车路过时铁板的轰隆声印象深刻，“这条铁轨有很多年了，其实听着听着也习惯了。这里汽车压过铁轨和钢板的声音，确实有点吵，如果可以，我们也希望现在能把路给修一修，变成水泥路。”

　　部门回应：老北站铁轨正在逐步拆除

　　23日下午，长沙城投公司旗下铁路南北站迁建工程指挥部一名相关工作人员介绍，目前老北站的铁轨正在逐步拆除，从国庆节之前就已开始动工，但暂时不会波及体育馆路的路口，“那段路的铁轨如果要拆除，成本会很大。”这名工作人员表示，如果要拆路口的铁轨，就必须同时修复马路，这需要与市政方面进行协商，但相关问题暂时还未被提及。