湘雅医院附近
将新增2000个车位
周圣还记得上个月因为脚痛实在忍得受不住了去求医的场景：妻子开车载着他先去长沙市一医院，结果车开不进去，再去湘雅医院，车位满，最后在长沙市三医院找到停车位后才下的车。
这样的痛苦事将越来越少。如今湘雅路与芙蓉路口的西北角将在征地拆迁后被改造为一块总占地面积约1.3万平方米的社会公共停车场，计划可新增停车泊位1800-2000个，目前已完成项目立项，正在制定概念设计方案。
这是长沙交通集团计划启动的核心区域重点公共停车场项目之一，作为城市公共停车设施建设、运营及融资主体，未来全市公共停车场的建设实施都由长 沙交通集团负责。长沙交通集团相关负责人介绍，他们前期已对全市147块停车场规划用地进行了摸底调研，梳理出58宗条件较成熟的地块。目前58宗地块已 经全部完成立项审批，成立了专业的停车场建设管理公司和智能停车信息平台公司，将逐步落实前期58宗土地的开发建设和全市停车信息的统一管理。
现状
1个停车泊位要供2台车停放
八一桥立体车库是长沙市为了缓解公共停车难的一个试点，今年内，长沙共要建120个公共停车场、提供超过2.6万个停车位。
“长沙市内五区包括高新区在内的机动车保有量为110万台，与其对应的停车泊位是68.2万个，也就是说1个停车泊位差不多要供2台车停放。” 长沙市公共停车场项目建设办公室相关负责人介绍，国际经验表明，车位供应量与汽车保有量的比值在1.15∶1至1.3∶1较为合适，“长沙还远没达到这个 标准”。
目前，120个公共停车场中有42个已经建好，48个已经开工，剩余30个正在加紧办理前期手续中。
