高铁列车司机在车头作业。12月9日，沪昆高铁长沙至怀化段试运行。继沪昆高铁杭长段12月10日通车后，长怀段也将于明日通车，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通，湖南新增9个市县通高铁。昨日，记者从广铁集团获悉，昨起，沪昆高铁长沙以西段(长怀段)动车组售票已经开始。
沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。长怀段自长沙南站引出，沿线设有湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。
广铁相关负责人介绍，该线路安排开行动车组18.5对，其中“G”字头动车组列车17.5对，“D”字头动车组列车1对。具体为广州南至怀化南1对，长沙南至怀化南6.5对，长沙南至新晃西3对，怀化南至济南西1对，北京西至怀化南1对，上海虹桥至怀化南3对，杭州东至怀化南1对，南昌西至怀化南1对，深圳北至怀化南1对。
长沙南前往怀化南最快旅行时间为1小时41分，与目前开行的普速客车相比，缩短7个小时以上。
票价
D字头比G字头性价比高
票价方面，长沙至怀化D字头动车二等座票价102.5元，一等座票价123元，G字头高铁二等座票价152.5元，一等座票价256.5元。
从铁路部门开行的车次来看，从长沙到这9个市县中，乘坐D字头动车与乘坐G字头高铁的时间差距并不是很大，即便最远的怀化，D字头动车的时间比最快的G字头高铁也只是慢了21分钟。但票价方面，同样是二等座，D字头的票价却不到G字头票价的7折，因此从时间和票价的角度看，D字头动车比G字头高铁性价比高，只是由于铁路部门将D字头排在每天的首班车，所以旅客需要早起。
票务信息
春运抢票进入“最热季”
株洲往四川等方向车票紧张
昨日，农历小年(腊月廿三)图定列车火车票将通过互联网、手机客户端和电话订票等三种渠道开始发售，这标志着2015年春运购票最高峰拉开帷幕。
根据惯例，除夕前一周即明年2月11日至2月17日的火车票最紧俏。火车票预售期提前至60天，意味着本周进入春运火车票最激烈抢票周。2月18日即除夕当天的火车票，本月21日开抢。铁路部门预计，春节前铁路客流高峰将从农历小年开始显现，逐渐激增。
17点40分，记者查询12306网站发现，农历小年当天，株洲至北京的车票已经显示无票；往上海方向票源相对充足，有多趟车的软卧、硬卧车票出售，前往上海有8趟车车票还有售；往成都、贵阳、桂林方向，票源紧张，仅少数车次有少量硬座和无座车票，以到贵阳为例，硬座票总共仅14张；往广州方向，卧铺和硬座均有票。(记者谢功梅)
本周购票日历
12月15日(购买明年2月12日，即腊月廿四火车票)12月16日(购买明年2月13日，即腊月廿五火车票)12月17日(购买明年2月14日，即腊月廿六火车票)12月18日(购买明年2月15日，即腊月廿七火车票)12月19日(购买明年2月16日，即腊月廿八火车票)12月20日(购买明年2月17日，即腊月廿九火车票)12月21日(购买明年2月18日，即除夕火车票)(以上为网络和电话订票预售期，代售点相应延迟2天) (红网株洲记者胡芳通讯员袁钢刘轶)
