本报2月21日讯(记者 李伟锋)我省新型工业化取得又一重大成就。今天，省汽车工业发展领导小组办公室、省经信委联合对外发布，2011年湖南汽车产业完成总产值1225亿元，实现主营业务收入1180亿元，成为我省装备制造业领域继工程机械、电工电器之后的第三个千亿子产业。

　　在新型工业化战略推动下，我省将汽车产业作为支柱产业来培育，于2007年成立以省长任组长的汽车工业发展领导小组，推动汽车产业振兴。省委、省政府下大力气支持整车发展，支持配套企业加速发展，整合省内资源引进业内战略投资者。

　　以长丰汽车这个全省汽车产业发展的优质平台，成功引进广汽菲亚特等战略投资者入湘；北汽、吉利、比亚迪、众泰、陕汽等国内外众多知名汽车企业先后纷纷来湘安营扎寨，为我省汽车产业发展增添了强劲动力。目前，全省汽车产业基本形成了以轿车为主导、专用车为特色、商用车(载货车、客车)为补充的发展格局。部分专用车产品在国内外市场具有一定知名度，特别是中联和三一的工程专用车辆、汽车起重机，全国市场占有率名列前茅。

　　汽车零部件配套能力不断提升。全省拥有发动机、电子电器、车身等7大类、160多家规模以上汽车零部件生产企业。在电气设备总成、商用车车身、火花塞、高压油泵、汽车空调、增压器等领域，具有较强技术和市场优势，拥有长沙博世的汽车电器、亚新科的高压喷油泵等一批国内知名的汽车零部件生产企业和品牌。2011年全省实现汽车零部件工业总产值365亿元，同比增长31%。

　　产业支撑能力日益提升。经过多年的培育发展，以长株潭地区为核心的汽车及零部件产业集群，聚集了我省汽车工业70%以上的生产要素，拥有140多家整车及零部件生产企业，产业集中度较高。随着广汽菲亚特、吉利、比亚迪、北汽股份、北汽福田、众泰江南、陕汽环通等一批重点项目的陆续建成投产，我省汽车产业的后发赶超优势将逐步显现。预计2012年，我省汽车工业将产销50万辆以上，主营业务收入可达1500亿元以上。