记者 朱炎皇

　　韶山游客逐年递增，外界入韶的通道却少得可怜，难以承担来往客流。昨日，记者从湘潭市交通局获悉，今年湘潭将以加快韶山地区旅游干线公路建设和综合交通服务体系建设为重点，新建320国道湘潭绕城线等5个水陆交通基础项目，项目总投资约150亿元。

　　据湘潭交通部门统计，2011年韶山的游客达800万人次以上，预计到2013年毛主席诞辰120周年，游客量极有可能突破1000万人次。但目前韶山仅靠东部的韶山高速和208省道两条通道与外界相连，难以负荷旅游旺季时急剧上升的客流。同时，现阶段湘潭市区至韶山、湘乡的城际干道技术等级偏低，城际交通不便的问题突出。

　　为解决上述问题，湘潭今年拟重点实施湘潭经韶山至湘乡城际道路——即320国道湘潭绕城线和武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线项目，同时新建韶山核心景区外环公路、沪昆高铁韶山南站汽车一级客运枢纽站以及湘潭水上综合服务区等5个建设项目。拟建的湘潭经韶山至湘乡城际道路建设项目起于湘潭市昭山境内红易大道，经锰矿、烟山、韶山进入湘乡境内，绕过湘乡市城区以北接320国道，在原320国道湘潭段仅连接中心城区和湘乡市的基础上，新增加了韶山景区节点，可大大缓解韶山旅游业发展所带来的交通压力。

　　3个公路干线项目建成后，进出韶山不仅有韶山高速和208省道两条干道，还可通过韶山核心景区外环公路，从武广高铁株洲站经湘潭县进入；也可从湘潭市中心城区经320国道抵达，实现中心城区、湘潭县、韶山市和湘乡市交通同网。同时，沪昆高铁韶山南站汽车一级客运枢纽站的建成，将实现韶山核心景区内铁路、公路无缝对接，进一步形成韶山旅游综合交通体系，促进区域经济的融合发展。

　　为顺利实现这一系列建设项目的实施，湘潭市领导已于今年1月16日前往北京，向国家交通运输部申请资金和技术上的援助。交通运输部明确表示，在补助标准透明的情况下，对这5个新建项目给予积极支持。