今年3月31日湘西矮寨大桥通车，从长沙开车至重庆从此只需8小时。 记者 童迪 摄

　　长沙地铁2号线一期工程铺轨；涔天河水库扩建工程开工；世界500强企业霍尼韦尔“牵手”博云新材，合资公司在长沙奠基……这一个个重大项目与重点工程，犹如一台台动力十足的引擎，拉动着全省经济社会奋力前行。    

　　党的十七大以来，我省共组织实施重点建设项目336个，其中188个全部或单项投产，完成投资5002亿元，占我省同期全社会固定资产完成投资的16.7%，对全省经济增长的贡献率达到10%，力推我省GDP迈入万亿元俱乐部，跻身全国十强。

　　打造中部立体交通枢纽

　　近5年来，全省以打造中部立体交通枢纽为目标，实施交通优先发展战略，掀起了重点工程建设的新高潮。

　　如果说过去的湖南，因交通基础设施落后，还面临着地理位置“东不东、西不西”的尴尬；眼下，湖南的地理坐标已重新改写。

　　5年来，我们见证了这些历史性的时刻： 2009年12月26日，世界首条时速350公里的武广客运专线建成通车。今年4月1日，武广高铁与广深高铁联通运营，长沙到深圳3小时可直达，湖南进入高铁时代；今年3月31日，创造了“四个世界第一”的湘西矮寨特大悬索桥胜利通车，这意味着今后，从长沙开车至重庆只需要8小时；今年9月5日凌晨0点，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量再次突破千万大关；2012年9月底，总投资达60多亿元的湘江长沙综合枢纽工程开始蓄水通航……

　　立体交通网络高速发展，湖南在时空感觉上变“小”，在中国经济版图上却变得更强！

　　奠定新型工业化基石

　　意大利有句名言，“只要菲亚特好过，意大利就好过”。如今，菲亚特这一世界知名汽车企业已花落湖南。今年6月28日，位于长沙经开区的广汽菲亚特工厂竣工投产，首款新车“菲翔”下线。

　　毗邻广汽菲亚特工厂，同样是省重点工程，还有占地近2000亩的众泰长沙基地、扩建中的北汽福田长沙汽车厂。视线若一路向南，长沙比亚迪汽车城、北汽控股株洲基地的建设工地也正热火朝天。

　　众多汽车项目落户湖南，堪称湖南新型工业化高歌猛进的缩影。全省第九次党代会确定了全省新型工业化带动战略，以此作为富民强省的第一推动力。大量工业项目迅速落地，奠定了新型工业化的基石，打造出一张张闪亮的“湖南名片”。

　　依靠项目带动，依靠科技支撑，湖南工业正发力前行，湖南产业格局为之一新。据统计，2011年工业占全省生产总值的比重达到41.2%，比2006年上升6个百分点；工业对经济增长的贡献率已达56.1%，成为科学发展、富民强省的主力军。

　　特色

　　民生项目摆在“重中之重”

　　近5年，省重点工程有一个显著特点：民生项目摆在了更加重要的位置。

　　2008年172个省重点工程中，节能环保项目首次单独列出；2010年，保障性安居工程建设正式进入省重点工程“笼子”

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　　在省重点项目中，新农村建设、产业发展、基础设施、社会发展、节能环保五大类，均与民生息息相关，重点工程建设已成为我省稳增长、扩内需、惠民生的重要抓手。■记者 陈淦璋 陶海音

　　连线

　　十八大新闻中心正式启用 

　　境外报名采访记者大幅上升

　　中国共产党第十八次全国代表大会新闻中心11月1日正式启用。十八大新闻中心主任、中国记协党组书记翟惠生说，报名采访十八大的境外记者人数较十七大有较大幅度增长，由于报名尚未截止，报名的境外记者人数还在呈上升趋势。

　　十八大新闻中心设在北京西长安街北侧梅地亚中心，分为新闻发布厅、外国记者接待处、港澳台记者接待处、境内记者接待处、采访接待室、网络服务室等功能区，承担为记者核发证件、受理采访申请、安排记者参加大会采访活动等职能。十八大新闻中心还开设了网站(http://www.cpcnews.cn)，供记者查询大会有关资料及信息。■据新华社

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