新湖南9月1日讯（记者 陈永刚）日前，长沙市麓山路因地铁修建对拟移栽树木进行修枝的情况引起媒体和网民关注。据了解，长沙市经过论证，进一步优化树木移植方案，将于9月2日至4日对两个站点主体结构范围内的91棵樟树进行科学移植、专业养护，确保移植树木成活率90%以上；对施工临建区域内的树木不予移植；对交通疏改路范围内的树木，在不影响交通安全前提下，尽量采取保护措施不予移植。
为何要移？
两站点均需采用明挖法施工
近日，长沙市政府组织召开专家论证会，来自林业、园林、轨道交通等领域专家对地铁4号线建设立项、方案论证程序、审批合法性等方面进行详细了解，对建设过程中涉及的施工作业面范围、构筑物迁移，特别是树木移植方案进行充分论证。
经过充分讨论、科学论证，会议认为，既要支持地铁4号线建设，也要就湖南大学站、湖南师大站的站点设计以及麓山路树木移植方案进行再优化，实现项目建设与环境保护相统一。原树木移植方案，两个站点建设将移植樟树192棵，新的树木移植方案应更加优化，减少移植树木数量。树木移植过程中，必须坚持最大限度保留、最小范围移植原则。
根据设计方案、专家论证意见及相关单位的具体要求，目前车站轮廓范围已确定，湖南大学站、湖南师大站位于岩溶发育地带，地质情况复杂，地下水丰富，综合考虑车站结构施工均采用明挖法施工，受现场场地条件制约，车站平面位置无法进行调整，因此需对两个站点主体结构范围内、影响车站明挖法施工的91棵樟树进行移植。
