多年来，衡枣高速东阳渡特大桥桥下空间被非法占用的现象一直是让执法部门头疼的难题，7月1日，湖南高速衡阳管理处启动对大桥桥下空间专项整治，如今，整治后的东阳渡特大桥桥下空间已经“焕然一新”。图为拆除违法建筑现场。

　　在经济利益的驱使下，三家木材厂长期在大桥下非法占地经营，此次整治行动过后，木材加工厂已不复存在。

图为违法摆放的煤堆。

图为天桥下用布网连接起来的“鸭圈”，一群鸭子正在其中悠闲地“漫步”。

　　红网长沙7月22日讯(记者 章尧 盛学运 通讯员 江钻 唐去非)大量的木块、木板被整齐地摞在空地上、几处高高的煤堆正摆放在一侧风干、一群鸭子悠闲地“漫步”在用布网连接起来的“鸭圈”中……谁也想象不到，如此脏、乱、差的场景竟然出现在一座大桥的桥下空间里。

　　今年6月，湖南省高速公路管理局衡阳管理处水口山路政中队队员在巡视衡枣高速东阳渡特大桥时，发现大桥下随处可见木材加工厂、活动板房、制煤厂、鸭圈，桥下空间被严重占用，俨然已经成为一个“自由市场”，存在十分严重的安全隐患。由于大桥的运营状态和安全情况直接关系到行车的畅通和公众的人身安全，7月1日，湖南高速衡阳管理处启动对大桥桥下乱象专项整治，如今，整治后的东阳渡特大桥桥下空间已经“焕然一新”。

　　桥下空间长期被非法占用

　　东阳渡特大桥全长1128米，于2003年建成通车，跨衡阳市珠晖区和白沙洲工业园区，是湖南衡枣高速公路最长的一座特大桥，也是通往西南地区的重要通道。

　　“东阳渡特大桥桥下空间被非法占用的现象一直是让执法部门头疼的难题，早期有三家非法占地经营的木材厂，2011年在相关部门的治理下进行了搬迁，但在经济利益的驱使下，没过多久三家木材厂又死灰复燃，至今仍有两家没有搬迁。”衡阳管理处处长旷海向记者介绍。

　　多部门协调配合 全力以赴解决“老大难”

　　为了确保东阳渡特大桥的安全运营状态，湖南高速衡阳管理处召开专题会议对大桥桥下空间专项整治行动进行了全面部署。在湖南省交通运输厅、衡阳市委、市政府等各级地方政府和相关部门的全力配合下，7月1日，衡阳管理处路政安全科和水口山路政中队的全体路政人员投入到整治行动中。

　　经过近一个月全力以赴的专项整治，如今的东阳渡特大桥桥下空间已经“焕然一新”：木材加工厂不见了，活动板房也没有了，鸭圈消失了，煤堆、厂棚和制煤机统统不留影踪，整座大桥下空旷整齐，安静惬意。

　　“此次整治行动中，衡阳管理处共出动执法车辆90台次，人员400人次，拆除违法建筑物和构筑物600余平方米，取得了非常好的整治效果。目前，衡阳管理处正在探索并建立杜绝桥下违法行为的长效机制，例如要求路政部门日常巡查必须覆盖桥下，及时发现并制止违法行为；同时，加强与当地政府协调，建立协作共管特大桥的良好机制等等，希望能通过有效的整治机制，遏制非法占用桥下空间的行为。”旷海表示。