地铁2号线刚刚进入试运营，长沙又在加紧部署其他几条线路的筹备与建设。5月11日，长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰透露，地铁1号线目前已进入全线开工建设阶段，计划2016年上半年全面竣工通车；地铁3号线陆续启动站点建设，计划2018年通车；地铁4号线可行性研究报告通过专家评审，计划今年底开工，2019年通车；地铁5号线目前正在进行可行性报告论证阶段，计划2015年开工，2020年通车。

　　1号线 13个地铁站完成主体结构施工

　　长沙地铁1号线一期工程共设20个站，19个隧道区间。到5月上旬，由北往南已有汽车北站、开福区政府站、北辰三角洲站、五一广场站、侯家塘站、南湖路站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站13个地铁站完成主体结构施工，汽车北站-开福区政府站、侯家塘站-南湖路站、涂家冲站-中信广场站等8个隧道区间盾构开挖实现双线贯通。彭旭峰说，开福寺站、湘雅路站、营盘路站、黄兴广场站、南门口站、黄土岭站、尚双塘站等站正加紧主体结构施工，力争今年底完成地铁站主体结构施工和盾构区间贯通。

　　3号线工期5年，力争2018年底通车

　　地铁3号线一期工程起自岳麓区莲坪大道站，止于长沙县境内的龙角路站。全长36.415公里，全部为地下线，共设车站25座。工期5年，力争2018年底通车。

　　彭旭峰说，3号线沿线可与多条线路换乘：在阜埠河路站可与4号线换乘；随后经天马路向东北斜穿过湘江，经书院路站向东与地铁1号线并行500米，在侯家塘站可与1

　　号线换乘；继续往东，在东塘站与7号线换乘；沿车站路北上，在与人民路交汇处设车站路站与6号线换乘；往北在长沙火车站与2号线换乘；在营盘东路站与7号线换乘；在万家丽北路站与5号线换乘；往东沿开元路进入星沙，在星沙大道站与8号线换乘。