红网长沙4月21日讯(记者 喻向阳)“三公消费”持续影响、房地产业萎靡不振、路桥收费民意沸腾……上述湖南投资(000548)三个主业板块均为社会关注的热点问题。

　　其2013年报显示，2013年，公司实现营业收入2.21亿元，同比下降4.40%；实现归属于上市公司股东的净利润1067.14万元，同比下降65.07%。

　　而根据国家要求，2015年9月前，湖南高速公路将实现全省联网收费，届时，绕城高速将并入全省联网收费，一卡通行，全线计重收费，征费收入全省统一清分。通行费收入将带来一定增长，湖南投资迎来一大利好。

　　营收齐降

　　年报显示，由于国家实施高速公路在四个节假日期间(春节、清明、劳动节、国庆节)对7座以下小型客车免费通行政策，以及长沙市每台车的年路桥通行费收费 标准由840元下调为600元，这些政策的调整致使公司国道绕城西南段、伍家岭桥和浏阳河大桥三座道路和桥梁的路桥通行费收入同比减少2296万元。

　　此外，由于受国家“三公消费”的影响及年内君逸康年酒店改造，本期酒店经营收入同比减少705万元以及资产报损266万元，从而导致酒店利润下降。房地产方面，位于长沙绝版CBD中心的泰贞国际金融中心已于去年奠基，位于浏阳市内的房地产项目，正在推进拆迁工作。

　　绕城高速联网计重收费，迎来利好

　　湖南投资所拥有的长沙市绕城西南段并入全省高速公路联网收费，既能优化绕城线路网引流，大幅度提升通行能力，又能降低人员成本，提升效益。在今天举行的 湖南投资2013年度股东大会上，董秘马宁认为，由于全线联网采取计重收费，通行费收入将带来一定增长，这将对湖南投资迎来一大利好。

　　近期，长沙路桥收费问题再度成为社会及媒体关注的热点。日前，长沙市路桥征费维护管理处法规科科长旷毅也通过媒体公开回应，完全取消通行费，以现在长沙市政府的资金承受能力还是难以支持。

　　湖南投资年报显示，在路桥收费板块，2013年度营收为1.28亿元，同比下降15.19%。湖南投资有关负责人认为，这场民意与政府的博弈，显然提醒公司主营业务以后的定位问题。