刚刚从湖南大学毕业的张小姐热衷于网络淘票、自助旅行,和许多年轻人一样,参与廉价航空公司的秒杀、大促销等活动,抢购一张机票“环游世界”在她眼中是非常时尚的事。低成本航空以低价为卖点,在运营上尽可能节约成本,大多会简化或不提供机餐、行李托运限重等。从欧美、东南亚地区航空公司目前趋势来说,其2-3小时的航线已几乎被低成本航空占据。春秋航空工作人员毛懿告诉记者,为了让人人实现想飞就飞的梦想,春秋航空在减少销售环节以进一步降低票价上下了不少功夫,其大力发展手机客户端订票,甚至推出了颇为新鲜的“微博选座”。使用这种渠道订票的旅客,在航班上可以更“自然”地邂逅邻座与其“搭讪”,充满趣味性的社交功能被引入了枯燥的旅途。数据显示,微博选座一经推出后,使用人数逐月倍增,从去年12月开始的100人左右,每月均有数倍增长,今年6月,“微博选座”首次突破1万人大关。根据统计,晚上九点和十点是使用微选座操作最多。用户最喜欢的是7和8排。可见用户更喜欢坐在飞机的中间。人群的中心,可更方便与周围的人搭讪。微选座用户更喜欢选择靠窗的座位,可见他们喜欢观望窗外风景。其次是靠最中间的座位,或许是为了方便和周围的人搭讪吧。
9月下旬,春秋航空手机客户端订票业务占比达60%,已经超过网站的订票量,传统靠网站订票打天下的航空营销模式悄然迎来变局,而对于湖南自助游客、或青睐优惠机票的旅客来说,廉价航空不失为一项节约旅途开支的好选择。(记者 邓雅琴)