本报讯(首席记者 吴鑫矾 通讯员 袁钢 刘轶) 昨日，沪昆高铁湖南段全线通车，黔张常铁路也正式动工建设。昨日上午，省委书记、省人大常委会主任徐守盛，省委副书记、省长杜家毫，中国铁路总公司党组成员、纪检组长安立敏一行来到长沙火车南站看望慰问高铁建设者，并乘坐高铁抵达怀化，考察怀化火车南站。下午，徐守盛、安立敏还前往黔张常铁路桑植隧道建设现场，看望一线建设者。省委常委、省委秘书长韩永文，省委常委、长沙市委书记易炼红参加相关活动。

　　长沙到怀化只需101分钟

　　一大早，徐守盛、杜家毫、安立敏一行来到长沙火车南站，与高铁建设、运营管理者们一一握手，向他们表示感谢和慰问。8时40分，徐守盛等登上G6409 次首发列车前往怀化，列车风驰电掣驶向大湘西。1小时41分钟后，列车平稳抵达怀化火车南站。“速度很快、运行很稳、人很舒适。”徐守盛诙谐地用“很爽” 这个词语来表达自己的乘坐感受。

　　沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。该线路自长沙火车南站引出，跨湘江，经毛泽东故里韶山、“百里煤都”娄底、“湘中重镇”邵阳，穿越雪峰山脉终至新晃。

　　单程时间缩短4个多小时

　　沪昆高铁长沙以西湖南段沿线设有湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9个站，初期运行时速300公里，安排开行动车 组18.5对，其中“G”字头动车组列车17.5对，“D”字头动车组列车1对。其中，长沙到怀化的单程运行时间由过去最快的6个多小时缩短到1小时40 分钟左右。

　　沪昆高铁长沙以西湖南段建成通车，湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上，高铁里程超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西土家族苗族自治州之外，其他10个市均通高铁。

　　沪昆高铁是国家“四纵四横”快速客运专线主骨架的重要组成部分，横贯东、中、西部地区，是一条线路里程最长、经过省份最多的东西向客运专线。全线分为沪 杭、杭长和长昆三段，全长约2245公里。其中，沪杭段于2010年通车，杭长段于今年12月10日通车，长昆段的长沙至怀化段今年12月16日通车。

　　长沙至昆明将只需4小时左右

　　沪昆高铁长昆段东起湖南省长沙市，经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州省凯里、贵阳、安顺、盘县、云南省曲靖至昆明市，全长约1160公里，项目建成通车 后，将大大缩短湖南省与西南内陆省份的时空距离，成为湖南连接西南地区最便捷的陆上通道，2016年沪昆高铁全线通车后，从长沙到昆明的旅行时间将从目前的22.75小时缩短至4小时左右。目前，沪昆高铁与京广高铁已交会于长沙火车南站，长沙成为高铁黄金枢纽。沪昆高铁的建成，将大大促进长江以南，东、中、西部地区经济互联互补，推动区域经济协调发展。