中航工业飞机起落架公司大楼俨然是望城经开区发展航空航天产业的标志性建筑

　　百威英博年产量60万吨的大型啤酒厂落户望城后，旗下“百威”、“雪津”、“哈啤”、“白沙”等知名品牌啤酒的市场占有率节节攀升。

湖南高星物流园项目效果图

　　红网见习记者 易添麒 长沙报道

　　寥寥无几的几家企业，从财政借支的28万元资本，县城东南一片6.33平方公里的荒野…2000年的望城经开区，赖以闻名的唯有“雷锋家乡”的标签。

　　2013年，望城经开区实现规模工业总产值513.3亿元、实现税收25.62亿元，望城经开区已经成为长沙大河西先导区的核心区。

　　2014年，随着国家级经济技术开发区的成功获批，一大批特重大项目在望城经开区落地生根。产业链条进一步延伸，产业支撑地位正日益凸显。望城经开区跨越发展其时已至，其势已成。

　　错位发展，“好人故里”成投资宝地

　　1992年，台湾宜兰县一个食品加工厂尝试投资大陆，试图在大陆打开食品加工产业的新局面。彼时这家工厂名不见经传，却心怀“世界米龙”的远大志向。

　　这家企业最终选择了望城，并先后在这里成立了长沙旺旺、湖南大旺、湖南真旺、长沙明旺和湖南富强旺等六家独立法人公司，生产研发了240余种食品和相关产品。

　　闻名全国食品行业的旺旺集团至此形成了发展雏形。此后，旺旺集团一路高歌猛进。2013年，旺旺集团实现产值13.85亿元，上缴税收1.73亿元，一步步向“世界米龙”的目标迈进。

　　截至2013年12月，旺旺湖南总厂历年累计产值已达168亿元，在望城累计上缴税收超过16亿元，安置本地就业人员1万多人，为望城经开区的经济发展作出了巨大贡献。

　　旺旺集团进驻带来的利好并不只此。

　　长株潭地区园区集聚，产业集聚优势明显，同时，各个园区间也面临着同质化竞争。旺旺集团的成功有着巨大的感召力，优质外来食品企业慕名进驻成为望城经开区发展食品加工产业的显著特征，使望城经开区在周边园区的食品加工产业中始终保有自己的发展优势。

　　今天的望城经开区，已形成了以旺旺食品为龙头，以澳优乳业、亚华乳业、百威英博、光明乳业、派派食品为代表的食品加工产业集群。毫无疑问，“旺旺效应”还将进一步放大。

　　园区与企业共同成长，甚至诞生影响产业格局的龙头企业，这样的案例不止旺旺集团一家。望城经开区抓住产业发展机遇，培育龙头企业，形成了独特的产业格局，在同质化竞争之外走出了产业新路。

　　金龙集团曾经是一家濒临倒闭的国有企业。2006年，金龙集团再生资源循环经济项目签约望城经开区。从那时起，金龙集团进入了迅猛发展阶段。

　　2007年，该项目投产创效5.65亿元，上缴税收365万元。到2013年，金龙集团产值已经达到87.82亿元，上缴税收3.06亿元。

　　“金龙速度”成为了望城经开区有色金属加工产业的发展标杆。

　　依托龙头企业带动产业集聚，实现与周边园区错位发展，望城经开区形成了食品医药、有色金属精深加工及先进制造、航空航天、现代商贸物流等四大支柱产业。“好人故里”也拥有了“国家有色金属新材料精深加工高新技术产业化基地”、“湖南省十大最具投资价值产业园区”、“湖南省知识产权工作试点园区”、“长沙市创新型园区”等诸多“国字号”、“省字号”光环。

　　升级配套，现代物流取代“毛马路”

　　在中心城市建设用地日益紧张的今天，望城经开区有着得天独厚的区位优势。

　　这里位于长沙实施“一江两岸、东提西拓”新战略的最前沿，是长株潭城市群全国“两型”建设综合配套改革试验区和长沙市大河西先导区的核心区，也是湖南“东方莱茵河”和“雷锋故乡”两张名片的中心区域。

　　跻身国家级园区行列，望城经开区正努力完善园区产业基础配套建设。

　　旺旺集团落户望城之初，连接望城与长沙的仅有雷锋大道一条“毛马路”。如今，这里已构建起了四通八达的立体交通网络。行驶在望城经开区，畅通洁净的道路让人印象深刻。

　　马桥河南延线的全线通车让园区与长沙高新区形成了无缝对接；金星路西延线也正在投入建设。

　　望城经济开发区高星组团内，长沙火车西货站旁，湖南高星物流园正在紧张建设中。该项目经湖南省发改委批准立项，总投资约103亿元，囊括钢材、装饰建材、仓储物流等业态，规划年实现钢材吞吐量约1300万吨、交易额约700亿元，装饰建材预计年实现交易额约200亿元，建成后将成为中部地区规模超大、供应链完整、交易品种齐全、交易量超大、配套服务完善的全业态专业市场集群。

　　7月30日，高星物流园铁路专用线正式开工奠基。该项目由铁道部批准建设，预计2015年正式通车。通车后，从长沙到常德仅需一个半小时，将成为湖南联系西部的大动脉，有力带动湘江新区商贸物流业的发展。