8月20日零点，长沙市司门口，工作人员开始切割人行天桥。为了满足地铁1号线施工的需要，同时改善解放西路司门口慢性交通干扰，轨道公司于8月20日凌晨开始对司门口天桥实施机械拆除。本报记者 田超 摄

    本报8月19日讯(记者 陈永刚 通讯员 赵娟)为满足长沙地铁1号线和地下人防工程建设需要，8月20日凌晨零时，长沙市轨道交通集团有限公司开始对为长沙市民服务了3年多的司门口人行过街天桥，实施机械拆除。    

　　司门口位于长沙市天心区解放西路与黄兴南路交汇处，沿线商铺及行人较多，交通拥挤。2011年，为解决该路段人车混行问题，长沙市修建了当时我省最长、最宽的城市人行天桥——司门口过街天桥，实现了人车分流。

　　才建3年多的过街天桥为什么要拆除？负责该桥拆除的长沙市轨道交通集团有限公司相关负责人介绍，根据长沙市委、市政府批准的最新规划，在解放路至五一广场之间约300米路段，将结合地铁1号线建设，建一座地下人防工程；过街天桥不拆除，地铁和地下人防工程就无法建设。地下人防工程建好后，将在地下形成多个通道，连接黄兴南路步行街、解放路、地铁站等处，满足行人过街需要。

　　天桥拆除后、地下人防工程建好前，为临时满足市民过马路需求，长沙市轨道交通集团已在现有过街天桥西侧，建了一座简易型过街天桥，市民可从天桥跨过解放路。同时，长沙交警将在现有过街天桥东侧画人行横道线，市民可从这里过解放路。

　　另据了解，司门口过街天桥有6个桥墩、11块钢箱梁桥体和6座上下楼梯，绝大部分为钢结构，共耗钢材500吨。天桥拆除后，11块钢箱梁桥体和6座上下楼梯，可用于其他过街天桥建设。

　　8月20日至22日、24日至26日，每天零时至6时为天桥拆除施工时段，交警部门将对相关路段实行交通管制。