长沙市轨道交通1号线线路示意图。点击图片可查看完整高清大图

　　红网长沙8月14日讯(记者 刘容 实习生 张丹 桂经天)长沙地铁1号线正在如火如荼地建设中。今日，长沙轨道交通集团有限公司透露，自8月15日起，该公司面向全社会征集地铁1号线一期工程车站出入口及风亭设计方案，个人和公司均可投交作品。方案征集后，该公司将对作品评奖，其中，最高奖可获8000元。

长沙地铁1号线一期工程北起汽车北站，沿芙蓉路向南，穿越北二环、浏阳河、新河三角洲规划开发区，进入黄兴路由北向南，经劳动路回到芙蓉路，向南过南三环后止于万家丽路。全线设车站20座，其中地下站19座，高架站1座。设换乘站4座，分别与轨道交通2(五一广场站)、3(侯家塘站)、4(黄土岭站)号线和长株潭城际铁路(开福寺站)换乘。地铁车站出入口、风亭设计是一门综合的艺术，既要满足车站作为交通工程的功能要求，又要体现长沙地铁的文化、人文和艺术特征；既要经久耐用、简洁明快，又要以速度、秩序、通畅易识别来体现快捷性交通建筑的特点，同时强调细节处理的人性化，保证与周边环境，建筑融为一体。征集方要求，方案设计要保证设计过程清晰完整，同时亦可从人性化设计、节能环保等方面提出意见和建议。

　　本次设计方案征集范围仅限于长沙地铁1号线一期工程19个车站(不含五一广场站及黄土岭站4号线车站)，按照标准站(例如：汽车北站、开福区政府站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站(高架站))和特色站(例如：北辰三角洲站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站)两大类进行设计。此外，标准站方案设计不区分站点，投稿人按照通用模式进行设计，并提交三个以上不同的设计方案；特色站可由投稿人根据自身理解，发掘4个重点站共有特点按照通用模式设计，亦可任选其中一个单独进行设计，均需提交三种以上不同的设计方案。

征集方将对所有投稿设计方案筛选，组织专家评审，并进行综合评比。征集奖项分为一等奖1名，二等奖1名，三等奖1名。其中，一等奖奖金为8000元，颁发证书一份(下同)；二等奖奖金为5000元；三等奖奖金为3000元。

投稿人可按比率缩小打印于相应规格的纸上提供设计方案，同时应提供电子文档。图稿需存储为JPG格式和CAD格式文件。投稿人应确保设计方案为原创，避免由于图片、文字、商标等知识产权侵权引起的法律纠纷。

此次征集时间为8月15日-9月15日，投稿人须9月15日前将设计方案电子版发至(邮箱：cssgdjt1hx@163.com)，纸质版邮寄或提交至长沙市轨道交通集团有限公司1811办公室。