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长沙地铁私家车换乘布局 6年内建23处换乘停车场(2)

A-A+2014年8月8日09:33三湘都市报评论

市民问政

  

  预设23处换乘停车场,方便停车坐地铁

  私家车主:在长沙中心城区停车挺难的,长沙准备怎么解决?

  长沙市城乡规划局:为改善停车供需矛盾,长沙市城乡规划局编制了《长沙市停车设施专项规划修编(2010-2020)》,目前正在公示,并向市民征集意见。此规划对象重点是路外社会公共停车设施。不包含货运、公交等专用停车设施。

  《规划》提出停车分区策略,将中心城区划分为A区(核心控制区)、B区(协调发展区)、C区(适度满足区)。其中A区的范围北至三一大道、东至东二环、南至南二环、西至西二环,该区域适度控制停车位供给,鼓励公共交通发展。B区范围向外围扩展,该区域结合交通枢纽布置P+R停车场。C区将采取高标准配建停车设施,基本依靠配建车位解决停车需求。

  私家车主:未来长沙规划了哪些停车场?哪些是围绕地铁规划的?

  长沙市城乡规划局:《规划》拟在都市区内规划布局1008个路外社会公共停车场点位,可提供约21.8万个停车泊位。近期建设项目已选取了112个路外社会公共停车场。

  随着地铁时代的到来,长沙也规划布局了23个P+R停车换乘设施,大部分分布在地铁线路的起始点和城市相对外围地带。

  P+R(ParkandRide)是停车换乘的意思,P+R停车场即换乘停车场,早上驾车停进P+R停车场,然后去换乘地铁抵达工作单位,下班后再坐地铁到达停车场,驾车回家,既能减少道路拥堵时间,又节省油费。

  私家车主:近期能建成投入使用的停车场有哪些?

  长沙市城乡规划局:长沙城区计划今明两年将建设约3万个公共停车泊位,今年将重点推进30个公共停车场的建设,新增泊位约9000个,主要集中在五一商圈、火车站商业中心、侯家塘商圈、南湖市场、各主要医院和市区两级政府机关。

  连线

  

  规划中的23处

  P+R停车场

  彩霞路站停车场

  汽车北站停车场

  省政府站停车场

  中信广场站停车场

  金桥站停车场

  望城坡站停车场

  体育公园站停车场

  长沙火车南站停车场

  荷叶路站停车场

  洋湖垸站停车场

  星沙大道站停车场

  龙角路站停车场

  连江路站停车场

  月亮岛站停车场

  桂花大道站停车场

  蟠龙路站停车场

  万家丽北路站停车场

  时代大道站停车场

  天雷路站停车场

  京珠高速路站停车场

  黄兴大道南站停车场

  7号线北端终点站停车场

  汽车南站停车场

  地铁换乘停车指南

  地铁站   免费停车场 收费停车场

  光达站   1个,100个车位, 无

  紧邻出口,充足

  锦泰广场站   1个,出口马路两旁, 高盛物业;

  一般全满 锦泰家园小区

  平和堂地下停车场

  五一广场站   沿湘江风光带 新世界百货

  万达购物广场

  王府井百货

  金星路   财专酒店停车场 无

  可将车停放在河西

  望城坡站   交通枢纽过渡站 无

  往南一点的小区周围

  议政

  

  别忘了

  

  社区巴士和自行车

  P+R停车场的建设,可以解决换乘停车的问题,可以缓解拥挤的交通,对长沙人来说,无疑是一件大好事。

  但反过来想,城市不仅仅只有私家车主。对没有车的市民来说,换乘地铁需要的是公交和自行车。地铁是整个城市公共交通的骨架,骨架之外,还需要各类“血管”疏通,公共交通才能运行顺畅。

  在城区内,打通公共交通出行“最后一公里”有两种工具,即社区巴士和公共自行车,它们相当于联系公共交通的“毛细血管”,可实现更全更便捷的市民出行。

  互动

  长沙市城乡规划局正对停车设施专项规划修编(2010-2020)进行公示,市民可登录长沙市城乡规划局网站查询详情并提出建议。

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