财政所：一个季度节省公车开支7.4万元

　　干部骑单车下乡制度的推行，取得的效果不仅仅是党群、干群关系的融洽和老百姓满意度的提高，同时在节省公车消费方面也取得了立竿见影的效果。

　　网岭镇财政所统计显示，一季度全镇的公车(租车)开支为10.6万元，到二季度全镇的公车(租车)开支累计为13.8万元，也就是说从4月份实行“干部骑单车下乡制度”后，二季度公车开支为3.2万元，相比上季度节省了7.4万元。

　　镇财政所负责人谢三中说，在非生产性支出方面节省出来的钱，可以很大程度上支援生产性方面的支出，也可以帮老百姓办好多实事，例如低保对象可以多帮扶几个、甚至一批。

　　【制度化】

　　干部使用自行车的次数 镇上会有统计

　　如何才能确保骑自行车下乡制度常态化开展？颜国慧介绍，镇上其实还有一套专门的考勤办法。

　　比如干部每次下乡都要打报告，并须镇长签字认可。如果办事距离很近，自然不会批准使用公车或报销。如果自己非得坐车，那就只能是自掏腰包。除此以外，镇上对干部使用自行车次数也会进行统计。虽然没有明确规定骑自行车办公的次数，但基本上也得有一半时间是骑车出行。

　　不过从登记情况来看，干部们大都已经熟悉并接受这样的办公方式，不仅没有出现干部自行车办公“零出勤”的情况，而且有时候20辆自行车都不够用。

　　网岭镇党委书记：下一步，将向村部推行

　　“以前下乡都是‘坐着小车转、隔着玻璃看’，但现在就是零距离了。”网岭镇党委书记杨正武，既是这项新政的推动者，也是骑单车办公的坚决执行者。据统计，杨正武最近3个月来，每月骑自行车下乡办公的次数都在十次以上。他说，回想起来，以前干部与老百姓的接触还不够深，而骑单车下乡制度的推出，就是为了鼓励干部们多走基层、勤访农户。

　　目前，该镇又添购20辆自行车，拟在各村推行该项新政。

　　【市民声音】“新政贵在坚持”

　　市民罗亮说，办事用车无可厚非，但是一些短途办公仍然动用汽车，不仅浪费资源增加环境压力，也可能因为拥堵、停车等问题耽误时间。对比之下，短途办公选择自行车不仅方便快捷，还能拉近与群众的距离。

　　市民刘新良则认为，公务自行车短途办公，贵在坚持。使用公务自行车，好处显而易见。但随着时间的推移，可能也会出现一些弊端。如何避免弊端，需要认真思考并妥善解决。只有这样，才能将公务自行车制度坚持下去。