今年“两会”上，涉及交通方面的提案和建议共46件，其中建议22件、提案24件。昨日记者从市交通局获悉，目前所有建议提案已在6月初有了回复，比市里规定的时间提前了1个月。

　　市人大代表刘文庚在今年“两会”上建议：加快建设长株攸快速通道(线路北接长沙，南至攸县，全长约120公里)，缩短攸县与株洲、长沙等地的时空距离。

　　2014年1月，何剑波副市长带队再次与省交通运输厅衔接，省厅明确项目按干线公路马上开展项目前期工作，同意将其纳入“十三五”国省干线公路规划。项目争取于明年开工建设。建成后，从市区到南四县，不用向东或向西绕道上高速，可以直接向南，减少行驶里程和出行成本。

　　另据记者了解，市人大代表杨晓春他建议在响田东路增设一个公交停靠点，减少老百姓在株黄高速出入的风险。

　　市交通局表示，目前，响田东路交港湾站台建设工程已开工，预计于8月前，响田东路中段将开设一对公交车停靠站。

　　明年开建长株攸快速公路

　　醴茶高速公路沿线有了“株洲”指示牌

　　市人大代表董忠良乘车从市区经沪昆高速转平汝高速往返炎陵时发现一个怪现象，在本市区域内，由衡炎高速平水互通至沪昆高速板杉互通共105公里、10个互通出口，竟没有一个“株洲”城区方向的指示牌，也没有一个“株洲”距离预告牌，相反“湘潭”方向的指示牌和距离牌却有4-5处。他建议改变这个现状。

　　市交通局已委派专人与省高管局、省醴茶高速公路建设开发有限公司衔接，现醴茶高速公路沿线有关株洲方向的出口指示牌分别标示了“株洲出口”字样，让株洲方向的车辆不至于提前下高速或误驰长沙方向。

　　(记者 杨凌凌 通讯员 丁志勇)