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地铁2号线本月30日试运行 空载三个月后可试乘

A-A+2013年12月20日10:11红网-潇湘晨报评论

12月19日,长沙地铁二号线运控中心正式运行12月19日,长沙地铁二号线运控中心正式运行

  高清图集:长沙首条地铁线12月30日试运行

  如果你持有长沙市轨道交通集团公司发放的地铁试乘劵,那么三个月后,将有机会在地铁2号线试运营前试乘地铁。12月19日,被称为“地铁大脑”的长沙地铁运控中心全面建成,并正式开始指挥地铁隧道里的列车运行。长沙市轨道交通集团公司董事长彭旭峰表示,本月30日,长沙地铁2号线正式开始试运行。

  “地铁大脑”开始行使指挥权

  “听见,听见,请往长沙大道站,请往长沙大道站。”12月19日上午,记者刚走进地铁运控中心监控室,就发现坐在前排的行车调度员侯勇,正在与即将到达长沙大道站的列车驾驶员交流。大厅正中间呈扇形摆放着三排带电脑的办公桌,宽达400平方米的大屏幕亮出地铁2号线19个站运行图,运行图左上方显示地铁站监控录像图。

  这一天,长沙地铁运控中心正式开始行驶指挥权。侯勇说,从今天开始,地铁列车只要进地铁隧道,就要听从运控中心指挥。运控中心叫列车开往哪里,隧道里的地铁列车就开往哪里。

  “坐在前排的是两名行车调度和两名电力调度。电力调度,这个岗位也很重要,因为电就是地铁运行的动能,隧道里一旦停电,地铁就无法行驶。”侯勇说,坐在中间一排的两名工作人员,

  一名是维修调度,一名是环控调度。维修调度指挥维修工人晚上维修列车,保证次日正常运营;环控调度则调度地铁站内的空调、冷暖和消防设施。坐在最后一排的是值班主任,他将对整个班组进行日常管理。

  空载三个月后,市民可试乘

  南车集团地铁2号线信号系统经理张峰透露,地铁站和地铁隧道内发生异常情况,大屏幕上的监控录像将亮红灯,一目了然。以光达站为例,假设光达站的某个设备失灵,造成地铁列车运行时出现故障,那么出现故障的地点马上就会在地铁监控屏幕上显示,运控中心马上就会联系光达站调度室前往处置,看看机房中哪些地方出了问题,判断是否需要检修。如果是信号方面的故障,按照同样的方式,通知光达站调度中心查看是否发生火灾等,调度中心会立刻处置灾害。

  本次2号线地铁试运行时间从2013年12月30日至2014年4月30日,历时4个月,计划2014年5月1日试运营,试运行和试运营比原计划提前一个月。试运行初期,每天由运营公司组织4列地铁列车正点进洞运行,往后逐渐增加。空载运行三个月后,长沙市轨道交通集团公司将有计划地组织市民上车试乘。试运行期间不对乘客售票,但乘客需持轨道公司发放的地铁试乘券试乘。

  [配套设施] 地铁2号线自动售检票系统建成

  “选择地铁线路,选择要到达的地铁站点,购票数量,投入2元钱币,出现单程票硬币。”12月19日,长沙地铁2号线自动售检票系统建成,记者进入杜花路站以外地客人身份投入2元购买单程票,然后到刚刚建成杜花路站闸机刷卡,闸机自动打开。承建单位中铁一局相关专家介绍,熟练自动售检票系统的乘客,其实只要几秒钟就可以搞定。试运行后,地铁站站厅层内的服务中心,有专人帮助乘客弄清操作程序。

  系统所有设备均具备处理非接触IC卡车票能力,包括轨道交通专用非接触IC卡车票、长沙公交IC卡和未来的长沙市城市通卡,与长沙轨道交通后续线路实现付费区换乘,实现长沙地铁线网及与未来的长沙市城市通卡“一卡通”的目标。专家特别提醒,乘坐地铁过闸机,本地市民持储值卡,外地游客可购买单程票。储值卡不记名,谁拿着都可以用,千万不要遗失。单程票只能用一次,过闸刷一下,出闸时刷一下。

  有人问,如果持有储值卡的市民刷卡进闸口坐上了地铁,出闸口时混出去,是不是相当于免费乘坐了一次地铁?相关专家介绍,这次他是混出去了,但他下次乘坐地铁时就无法进入了。因为上次他还欠地铁的“帐”,必须等到相应的地铁站重新刷出闸卡后,才能重新刷卡乘坐地铁。即使不到上次蒙混过关的地铁站刷卡,找到相关技术人员解决刷卡进站问题,也是件很麻烦的事。他希望地铁乘客自觉刷卡进闸和出闸,否则就会自己给自己制造麻烦。记者斯茅庚

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