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沪昆高铁明年开通 长沙到上海仅3个多小时

A-A+2013年7月30日10:47红网-潇湘晨报评论

  本报长沙讯1.45万吨斜拉桥逆时针旋转21°,继7月20日沪昆铁路西北上行联络线特大桥在长沙成功实现高空转体后,7月30日凌晨,沪昆铁路另一座等高等重的非对称独塔斜拉桥——长沙南西联络线特大桥,同样进行这一转体动作,历时36分钟,在0时56分成功跨过京广铁路,实现沪昆高铁湖南段线下基础工程全面对接。沪昆客运专线娄底建设指挥部相关负责人透露,今年9月可实现沪昆高铁湖南段双线铺轨目标,今年7月15日起,因确保沪昆高铁与京广高铁顺利转换而停电的长沙云树线,将在今日恢复网络供电。  

  承建单位中铁三局沪昆客专湖南段项目部党工委副书记龚曙介绍,环形滑道按规定误差控制参数为1毫米,而此次高空转体控制在0.5毫米内。

  “到今日凌晨,两座非对称独塔斜拉桥成功跨越京广高铁,将标志着沪昆高铁湖南段线下工程全部完成。”沪昆客运专线娄底建设指挥部相关知情人士透露,沪昆高铁湖南段计划9月底开始铺轨,年底前铺轨完成,明年4月联调联试,明年9月开通运行。届时,长沙到上海只要3个多小时就可以到达,长沙到昆明也只要5个多小时。

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