本报讯(记者 刘军 通讯员 黄家声 陈炉强)昨日，尽管天气寒冷，浏阳市大瑶镇李畋广场却人气不减，居民李昊带着孩子到通程商业广场吃“洋快餐”，“终于圆了孩子的心愿，在家门口也能像上省城一样逛超市吃快餐了。”一提及近年来大瑶的变化，李昊就满脸兴奋。

　　浏阳的变化，让身处其中的居民有了最直观的感受。而变化，直接得益于“一线三城”战略的实施：去年以来，浏阳致力于把沿319国道最具发展潜力的“三城”(工业新城、浏阳主城区、大瑶新城)连接起来，精心打造一条彰显浏阳精神、体现浏阳气派的景观大道、工业走廊和经济动脉。这一战略的实施，推动了三座城市迅速发展。位于东边的大瑶镇不仅是花炮原辅材料集散地，而且可以通过长浏高速直抵长三角。今年，通程与华天先后入驻大瑶。通程集团董事长周兆达表示，抢滩大瑶正是看中了这里的经济实力，看好大瑶未来发展中蕴含的巨大商机。

　　位于“一线三城”西边的浏阳工业新城是浏阳对接长沙及长株潭城市群的桥头堡。昨日，记者来到这里时，位于浏永高等级公路南边的蓝思科技二期工程工地上一片忙碌。该项目占地1000亩，总投资40亿元。项目投产后，可新增就业岗位12000个，年产值突破150亿元。“现在土地已经平整得差不多了，预计明年这里可开工生产。”工程建设指挥部一位负责人高兴地说。他有高兴的理由：现在，浏阳工业新城已经集聚10多万人口，形成了生物医药、电子信息、机械制造、食品工业等四大主导产业。到2015年，这里将成为浏阳第一个千亿产业集群。

　　浏阳提出“一线三城”战略，是浏阳交通先行带动经济腾飞的延续。对此，家住洞阳集镇的苏清明有着切身的感受。今年54岁的他告诉记者，1995年以前，从洞阳到浏阳城区或者到长沙市，都只有一条弯弯曲曲的公路可走，乘车颠簸不说，还极不方便，现在，浏阳公路四通八达，交通非常方便。日益完善的交通网络，也让浏阳驶上了发展的快车道——今年浏阳排名县域经济综合实力全国百强第60位。

　　今年6月，浏阳开通了“一线三城”公交车。这条公交线路全长61公里，全线设站71个，覆盖近50万人口，串起了花炮、电子、生物医药、健康食品、机械制造、旅游服务等浏阳主导工业产业集群和房地产、商业等服务产业，经济总量近400亿元，超过浏阳市经济总量的三分之二。浏阳市委书记曹立军信心满怀地说：“‘一线三城’向西连着长株潭，向东连着长三角，如一只展开翅膀的鲲鹏，必将带动浏阳经济再次腾飞！”