驾驶人、学生、志愿者、交通民警代表进行“文明交通，告别陋习”百万交通参与人签名活动。

望城区整齐划一的校车方阵。

芙蓉区交警大队在汽车东站设置检查点对客运车辆展开检查。这辆客车上因放置塑料凳，被交警收缴。

　　你最讨厌哪种交通陋习？最不能接受哪些交通违法行为？昨日是首个全国交通安全日，本报在街头随机调查100位市民显示，八成市民不知道交通安全日，“不礼让斑马线”和“酒后驾车”是市民最不能接受的交通陋习和交通违法行为。

　　生活在车水马龙人来人往的城市中，交通安全是一个谁也无法置身事外的话题。为深入推进“文明交通行动计划”，广泛发动全社会共同关注交通安全，大力提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识，公安部决定将每年12月2日定为“全国交通安全日”。但是记者调查发现，这一节日在市民中的认知度较低，只有20%的人知道有此节日。而30%的人表示自己或亲朋好友曾遭遇过较为严重的交通事故。

　　对于违反交通规则的行为，50%的人表示“很反感，主张严惩违反规则的人”，25%的人表示“自己不会违反规则，同时会劝阻违反规则的人”，另外还有25%的人认为“可以理解，自己偶尔也会违反规则”。个人遵守交通规则对周围的影响有多大？50%的人认为“影响非常大”，只有每个人先从自我做起，才有可能创造良好的交通环境。

　　针对交警部门总结出的10大交通陋习，“不礼让斑马线”成为市民最厌恶的交通陋习，95%的人表示最不能接受此行为。90%的人表示不能接受“强行超车、随意并线”。 其次为“过马路不走人行道、乱穿乱行”，“发生轻微事故纠缠不挪车”，“随意向车外抛撒物品”，“非机动车闯灯越线”，“加塞抢行”，“开车打手机”，“不系安全带”，“乱鸣笛”等交通陋习。

　　而对于10类交通违法行为，100%的市民表示最不能接受“酒后驾车”，85%的人表示不接受“闯红灯”和“超载、超速、闯禁行”，其次为“肇事逃逸”，“机动车不按规定检验违法上路”，“无证驾驶”，“黑车黑摩违法上路、非法载客”，“伪造变更遮挡不安装号牌”、“违法停车”、“违法占用应急车道、公交专用车道”。

　　网友声音

　　近日，公安部交管局宣传教育处在新浪微博开通“交通安全日”官方微博，和全国各地交通部门及网友共同参与讨论交通安全的话题，微博开通以来，粉丝已逼近1万人。

　　@第一亿网民：积极参与，平安交通。

　　@瑞雪青峰：文明交通需要我们共同努力！

　　@Police王：与其抱怨每日车满为患，不如从我开始文明行车。文明交通，告别陋习！

　　@兰州车管所：没有最安全的车辆，也没有技术一流的驾驶人，只有安全的驾驶理念！

　　@江东小石头：安全意识很重要，活动只是个提醒，人人心中都有一道安全门。

　　现场整治

　　客车上有小板凳 收缴！

　　昨日上午8时，芙蓉交警大队12中队在汽车东站附近开展整治、查处“三超一疲劳”交通违法行为。近3个小时当中，检查了近30辆车，无一例存在交通违法行为。

　　“在3辆客车上发现有小板凳，其中两辆车有9条，另外一辆车上有3条。”该大队12中队指导员钟建春说，由于没有实际超载人员，只会对这些板凳进行收缴，不会给予处罚。但会对司机和车辆信息进行登记，还对司机提出警告。“春运马上就要来临，在办理春运准驾证时，我们会对这些司机进行专门的交通安全课培训。”

　　专职校车

　　车内还有孩子生命检测仪会自动通知

　　“哇，真的很不错。”在昨日举行的122交通安全日宣传大会上，望城区公安局交警大队亮出的一排20辆橘黄色专职校车，成了一道亮丽的风景线。

　　车身不高，里面的座位离地面很近，靠背很高。“这个是学生专用座位，成人坐不了。”当记者尝试着去坐校车上的座位时，却发现自己坐不下去，望城区公安局交警大队副大队长陈建笑着说，这种校车内部的座位设计，主要是针对孩子的身体特点，也是为了防止校车进行接送学生以外的市场营运。一辆校车能坐下18个孩子和一个陪护的大人。在司机旁边，记者注意到，确实有一个大人的专座。目前，望城区有194台校车，还有300多台正准备投入使用。

　　说话间，不时地有人过来拍照留念。“我们车内车外都有摄像头。”陈建边说边指着车门上方一个电子眼，通过它能随时看到校车内的情况，让司机不敢超载。外面挡风玻璃上面的摄像头就是为了监控司机超速。

　　“好方便”、“好舒适”、“好安全”……大会结束，一群学生钻进校车，不由自主地发出感叹。他们系好座位上的安全带，准备出发去望城区大湖中学参加交通安全宣传。

　　“我们校车内还有生命检测仪呢！”陈建说，当学生们都下车后，车子熄火了，车内的生命检测仪就会开启，如果车内还有孩子，生命检测仪就会反馈到驾驶员手机和班主任手机上，并反馈到望城区公安局交警大队监控室。

　　据悉，从本月起，全省将开展为期两个月的学生用车安全隐患集中整治排查行动，建立学生用车和驾驶员管理档案，设立监督举报电话。

　　长沙市交通事故

　　2010年

　　立案1451起

　　死亡248人

　　受伤1650人

　　直接经济损失

　　262.7127万元

　　四项指数同比

　　上升5.68%

　　下降12.98%

　　上升5.70%

　　下降20.78%

　　今年上半年

　　死亡85人

　　受伤564人

　　直接财产损失112.23万元

　　四项指数同比

　　上升0.82%

　　下降8.6%

　　上升0.53%

　　上升8.73%

　　相关链接

　　长沙备案登记校车共1475台

　　新增校车应强制要求使用专用校车

　　据市教育局提供的资料显示，长沙地区共有中小学、幼儿园2252所，在校学生和幼儿共计659743人。在长沙交警部门进行备案登记的校车共有1475台，其中芙蓉区44台、天心区38台、岳麓区56台、开福区85台、雨花区106台、高新区3台、望城区194台、长沙县219台、浏阳市373台、宁乡县357台。交警部门负责人介绍，这些登记备案的校车车辆车况良好，驾驶人安全意识较高，历年来没有发生过重特大道路交通事故。

　　交警部门建议继续加强以政府为主导的机制，公安、教育、交通、安监等多部门合作，实现齐抓共管；制定相关的法律法规来统一规范校车管理，明确各方面的责任和权利；政府加大投入，大力推广使用符合国家标准的专用校车，对新增校车应强制要求使用专用校车；逐步加大财政投入，逐步淘汰性能差、安全系数低的老旧校车。

　　《妈妈给孩子的100句平安叮咛》节选

　　1.过马路不要在车流中穿插；

　　2.不要在马路上玩滑轮；

　　3.看到拖挂车要让行；

　　4.坑洼路段走路要小心；

　　5.乘公交车之前要准备好零钱；

　　6.乘车前一定要看清楚车次；

　　7.乘坐公交车时要主动让座；

　　8.提醒爸妈关好车门再启动；

　　9.骑自行车不要戴耳机听音乐；

　　10.乘坐汽车不要把头伸出天窗。

　　他们的感悟

　　劝导员：交通文明需要一点一滴累积

　　在活动现场，有这么一个方阵：身穿黄色棉袄、头戴黄色帽子的“文明交通劝导员”。平常他们早上7时30分上岗，冬天18时30分、夏天19时30分才下班，每人轮班4小时。从2007年走上“劝导员”岗位开始，无论酷暑寒冬，不管刮风下雨，他们的身影让市民难以忘记：一把遮阳伞，旗子一扬，哨音吹响。5年来他们见证了长沙市民交通安全意识的增强。

　　“今年市政府给我们配上了棉袄，天冷也不怕了。”44岁的张建湘笑着说，令他记忆深刻的是，2007年某日，一名年轻小伙子在翻越栏杆时，被他发现，他忙吹响哨子，示意对方走地下通道。但小伙子故意当做没听到，张建湘走上前去劝导，小伙子还是不听。直到警察赶来，才有效果。但张建湘丝毫没有气馁，他坚信，文明是一点一滴积累起来的，因此1次不听，张建湘就劝10次，总有一次会听的。正是因为这种坚持，刚开始的随意翻越栏杆、不听指挥等现象如今少了很多。

　　市民的交通安全意识逐渐加强，行人非机动车自觉遵守交通规则，看到这种转变，文明劝导员中年纪最大58岁的童光荣忍不住发出感叹：“很欣慰。”

　　志愿者：希望通过自己影响到他人

　　文武是湖南工业职业技术学院的大一学生，今年18岁，做文明交通志愿者才3个月。“感觉这个活动有意义。”他告诉记者，自己参加此类活动除了多一些经历和体会外，在平时的生活中会更加注重交通安全，会从自身做起。

　　“希望通过自己还能影响到他人。”文武说，高中有位女同学小时候过马路被车撞了，一位赶去救她的大人却转瞬间被汽车撞死。从此后，这位女同学过马路格外小心，特别注意交通安全。文武说，受这位同学的影响，他平时也很重视交通安全。

　　成吉伟是一名大二学生，做志愿者已经一年了。她从多次交通安全劝导工作中感悟到：“提高交通安全意识，自己一个人做可能微不足道，但大家都来做就会是一个大贡献。”令她难忘的是，因为此类活动她还跟袁隆平合过影。