一根头发,生意能做多大?

  5年前,汪金桦说,一年能卖出50万元,就很满意!今年上半年,他的湖南邵阳元泰实业公司,发制品外贸出口1900万美元。“非洲朋友戴的假发60%来自于邵阳!”

  元泰是个缩影。短短四五年,湖南有外贸出口实绩的企业,从不足千家,发展到近6000家。

  小河有水大河满。据长沙海关统计,前三季度,湖南省进出口总值3134.1亿元,比上年同期增长50.4%,在2017、2018连续两年高增长的基础上,又实现快增长。不沿边、不沿海的内陆省份湖南,进出口何以崛起?

  园区有“保姆”

  企业破壳出

  汪金桦的发家得益于2016年底湖南提出“创新引领开放崛起”战略后采取的一系列举措。首先是“破零倍增”行动。2014年,湖南备案在册的外贸企业8000家,有进出口业务的不足千家。“第一步最难,帮助这些企业‘破零’迈出出口第一步,鼓励有业绩的企业翻番‘倍增’。”商务厅厅长徐湘平说。

  人才、物流、融资等方面成为大掣肘。湖南商务部门开始建“外贸综合服务中心”,通过政府购买服务,为企业全程代理。浩通国际货运代理有限公司中标后,在邵阳成立了分支机构,免费为园区外贸企业提供单证、通关、物流甚至贸易结算等一揽子服务。

  汪金桦二话不说,将中间环节委托给了园区的服务中心。2016年,公司出口总额破1300万美元。

  目前,湖南已认定62家园区外贸综合服务中心,基本实现主要园区全覆盖。而“破零倍增”也收获满满:上半年,进出口破零企业超800家,倍增企业超600家;“破零倍增”企业新增进出口额占全省新增总额70%左右。

  在长沙县,记者感受到了这种变化。今年1—9月,长沙县实现外贸进出口额83.5亿美元。其中,新增外贸进出口资质企业327家,有188家企业实现外贸业绩破零,破零金额达20.8亿美元;96家企业实现外贸业绩倍增,实现进出口额26.9亿美元。

  平台补短板

  差距变优势

  碧波万顷的洞庭湖畔,船来船往。岳阳市城陵矶新港汽车整车进口口岸,一批从中东进口的越野车,正排队等待环保检查。城陵矶综合保税区汽车贸易事业部负责人张常云介绍,“平行进口汽车增长很快。去年是2900多台,今年到港超过了6000台。虽是内陆港,综合成本却能媲美一些沿海港口。”

  城陵矶新港汽车口岸,是中部地区第一个整车进口口岸,目前已实现“采全球、卖全国”。有了进出口平台,湖南中部地区不沿海的劣势,即刻转化为距消费市场近的优势。

  金秋时节,广铁集团长沙货运中心长北货场一片繁忙。门吊挥舞着手臂,将一个个集装箱装上中欧班列,电子产品、鞋帽服装等“湖南制造”,将在半个月左右抵达德国、法国。

  6年前,长沙在全国首批开通中欧班列。今年1—8月,长沙发运中欧班列300列,同比增长156%,在全国62个城市中排名第六位。海关部门抽调专人接单,从报关到结关发行半天之内全部处理完毕。

  “作为内陆省份,以前进出口平台数量较少,制约了湖南外贸发展。”长沙海关关长唐赟峰认为。“近几年,平台数量增加、效率提升,让湖南进出口大幅提升。”目前,全省保税仓12家、出口监管仓4家;综合保税区有5家,数量中部第一。

  制造业高质量

  搏击大风浪

  “出口产品里,机电产品和高新技术产品占比高、增幅快,说明湖南实体经济尤其是制造业的强劲实力、创新能力的不断增强。”商务厅欧洲处处长李彪认为。

  出击国际市场,让元泰这样的小企业由小变大;搏击大风浪,也让一些企业在不断适应国外客户个性化需求中,不断加强研发,愈来愈强。

  金秋季节,走进蓝思科技浏阳园区,工人正在加紧生产一款玻璃制品,这是美国某汽车巨头B柱触控面板专用玻璃,该款产品,蓝思科技是唯一供应商。“看似一款产品,后面支撑的是蓝思科技多年的科技创新积累。”公司副总刘曙光说。每年,公司都投入10多亿元用于研发,确保在触控面板领域的优势地位。至今,获得专利1404项。

  出口倒逼企业加快进行技术创新,创新又赢得更广阔更高端市场。以工程机械为例,“我们的微小型挖掘机,在欧洲市场上,占有率正在努力接近第一品牌。”山河智能装备公司负责出口业务的周幼康说。前三季度,山河智能装备实现进出口额1.1亿美元,增长61.8%。在与世界工程机械巨头搏击过程中,三一重工、中联重科等企业反而愈来愈强。世界工程机械制造商50强中,入围的12家中国企业,有4家在湖南。

  2016年,湖南确立“创新引领开放崛起”战略后,把着力点放在实体经济上,加快科技创新推进制造强省建设。目前,全省形成工程机械、轨道交通世界级和航空发动机、电子信息、新材料、消费品工业国家级先进产业集群,成为我国重要的轨道交通研发生产基地和出口基地、工程机械制造基地,电力机车全球市场占有率居世界前列。这成为湖南外贸增长快的最大底气。