原标题：琼州海峡大雾，上万出岛车辆滞留 记者海南亲历“车在囧途” 排队27小时过海，辗转3天抵长沙
2月22日，春节假期进入尾声，这两天海南省海口秀英港、新海港、南港因大雾多次短暂停航，导致出岛滞留车辆超过1万辆，堵车里程一度达10公里。记者从海口自驾回长沙，也经历了这一“车在囧途”。记者 吴虹漫 摄三湘都市报2月23日讯春节假期进入尾声，这两天海南省海口秀英港、新海港、南港因大雾多次短暂停航，导致出岛滞留车辆超过1万辆，堵车里程一度长达10公里。在海南老家过年的三湘都市报记者从海口自驾出发回长沙上班，也经历了这一“车在囧途”。
排队27小时过海
2月20日（大年初五）下午3点，记者从海口市区出发，准备到海口新海港乘坐渡轮返回长沙。半小时后，记者来到了离新海港3公里左右的滨海大道路段，就被交警拦住，被告知前方道路已经实行交通管制，过海必须到队伍后头排队。
在行驶约五分钟之后，记者到达队伍末端，已经来到了滨海大道假日海滩景区，距离海港约有8公里。下午5点半，距离开始排队时间过了两个小时，但车子只朝前移动了500米的距离。晚上八点多，车子以一小时移动几十米的速度在前进，路边的广播不断播报着最新的通航情况，整个队伍弥漫着躁动不安的情绪。“老板要玉米不？八块一个。”在队伍中，不时有当地商家骑着电动车穿梭其中不断吆喝着。过了晚上11点，走动的人慢慢减少，队伍也开始安静下来，大多数车辆已经进入熄火状态，此刻记者距离港口仍有四公里。
在经过一夜走走停停之后，21日早上7点，记者收到消息说随着大雾天气好转，海口三港已经恢复通航，但滞留车辆仍然超过1万辆。此时记者所在地距离开始排队地点不过4公里，却已经用了16个小时。
21日上午9点半，队伍终于开始慢慢移动，记者到达了海口新海港，并在相关人员指引下进入待渡区。中午11点半，开始有船只抵达港口，车辆陆续登船，轮到记者登船时已经到了下午2点半，半小时之后，船只开始驶向彼岸。
21日下午6点多，记者所在船只抵达广东省湛江市徐闻县海安新港。从排队等候登船到下船，已经过去了将近27个小时。
途中“插曲”，油箱告急
为了早点到达长沙，记者决定连夜出发，选择经广东、广西，进入湖南。21日晚上7点半，记者进入广东省内高速路段——沈海高速，开始北上。广东省内的高速路段虽有小段拥堵，但总体仍畅通，而南下广州方向的车流量明显增多，车辆行驶缓慢。晚上11点半，进入广西，途经路段遭遇阴雨，受天气影响，路上车辆变少。由于长时间驾驶稍显疲惫，记者决定稍作休息，次日早上继续前进。
早上6点，记者整装待发，继续行程。此刻天气已经好转，道路畅通。在经历了连续三个服务区关闭、油箱连续告急的情况下，我们果断选择就近加油站，驶离高速区加油。
进入湖南，道路畅通
2月22日中午11点50分，记者到达桂湘富川收费区。进入湖南省内后，车辆明显变少，道路畅通无阻。在湖南省内的第一个服务区——道县服务区，中途休息的车辆增多，车位多数已经停满。 下午一点半，记者沿着厦蓉高速平缓行驶，车辆增多，但依旧畅通。其中各大服务区内的加油站，则排满了前来加油的车辆。
22日下午约四点，记者进入岳临高速路段，此刻路上车辆较少，道路畅通无阻。到达衡邵路段时，记者发现相反方向的车流量较大，南下方向的交通明显出现拥堵。
晚上7点19分，记者到达长沙西收费站，进入长沙市区的车辆明显增多，各收费通道前排起了长队。
应对
万辆车辆待渡 海南总动员
22日15时，海口三港外道路和港内仍有10999辆车辆待渡，交通压力依然较大。自18日以来，一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。面对归心似箭、焦躁不安的旅客，海南省上下一心，全力以赴进行疏导，3天来共有上万人次提供各项服务保障。
（三湘都市报 记者 吴虹漫）