本报12月28日讯(记者 徐亚平 通讯员 梁军)“以前我去长沙都是走新乔线，要50多分钟。现在开车走芙蓉大道湘阴段去长沙办事，从湘阴到长沙 只要20多分钟。”今天，家住湘阴县新泉镇的吴杰难掩自己的好心情。湘阴交通史上规模最大、投资最多的基础设施建设工程芙蓉大道湘阴段，近日全线竣工通 车，让湘阴真正进入了“省会半小时经济圈”。
芙蓉大道湘阴段起于湘阴金龙镇，止于湘阴漕溪港深水码头，全长28.777公里，自2010年初开始建设，总投资10多亿元。道路主线按城市快速路标准建设，主车道采用双向六车道，设计速度为80公里/小时，支线按超二级公路标准建设。
为 了快速、高质推进此路建设，湘阴将其列为县“一号工程”，抽调10名县级领导分线指挥，先后启动了“百日大会战”、“七大战役”、“百日攻坚劳动大竞 赛”。县委书记黎作凤、县长尹培国深入工地督战、调度300余次。该县打出保质量促安全“组合拳”，推行首件工程认可制度、关键工序开盘令制度、关键指标 省市级抽查制度，并充分使用沥青路面层间结合技术、桥梁智能张拉压浆技术、拌和站场实时监控技术等最新科技。岳阳市质监局对全市5条列入国家重点工程的道 路进行测评，芙蓉大道湘阴段连续4次综合考评第一。
芙蓉大道湘阴段通车，实现了湘阴与长沙的无缝对接，带动了湘阴经济社会事业的快 速发展。该县沿线乡镇纷纷拉通与大道的连接线，金龙新区、山湖鹭岛房产、知源中学等一大批项目在沿线布局。期间，该县斩获长株潭“两型社会”建设滨湖示范 区和湖南省可持续发展实验区、承接产业转移重点县、电子信息产业基地县、最具投资吸引力县等5块金字招牌，并进入全省县域经济发展先进县行列。2014年 全县主要经济指标高于全省平均水平，位居岳阳市前列。
