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　　行动不便者可拨

　　89879288预约的士

　　记者昨日从长沙蓝灯出租车公司了解到，去年6月，该公司推出了10台无障碍出租车，服务对象以残疾人和老年人为主，因为疾病或伤痛而行动困难的市民、老人，可以拨打89879288电话预约。

　　费用方面，虽然无障碍出租车需要从公司一路放空至乘客身边，但并不会收取额外的预约费和空驶费，而是在乘客上车后打表计程，收费标准也和普通的士一样。“这些车辆是公益性的，主要为行动不便的人群解决出行问题。”蓝灯出租车公司负责人说。

　　星城夜谈

　　治理拒载

　　要“严”也要“细”

　　姚倩

　　拒载一次罚500元、停运3日、扣10分，如果一年累积两次，司机将被列入黑名单，取消服务资格，清退出出租车行业……长沙新一轮整治出租车拒载行动的举措，堪称严厉。

　　出租车虽然有别于公交车，但它们的“公共交通”属性一致，出租车承担着公共交通服务的责任，而不是单纯的赢利工具。出租车拒载现象屡禁不止，一是“上有政策、下有对策”，出租车司机常以交班为借口拒载，乘客无可奈何；二是很多乘客或者不知如何投诉，或者懒得投诉，助长了出租车拒载之风。正因为如此，对其纠偏，最需要清晰、有操作性的规定。此次整治行动，除了“严”，还体现了“细”。比如规定在下午5时至晚上7时的下班高峰时段，出租车不允许交接班，使出租车司机拒载再无借口。再比如设立投诉热线，让大家都成为出租车行业的监督人。这些明确、操作性强的规定，无疑是整治出租车拒载问题的良药。

　　期待此轮整治出租车拒载行动，能让出租车司机从内心将不拒载作为职业准则。当然，从长远而言，要杜绝城市出租车拒载，还可以有更多作为。比如大力发展城市交通体系，让市民有更多出行选择，这样出租车司机为营利计，自然不会轻易选择拒载。如何最大限度地方便市民出行，无疑需要城市管理者拿出更多的思路和智慧。