整改前的高铁大桥，桥下一片积水，有人在此垂钓。 李卓 翻拍

　整改后，桥下“大海”已退去，变成坚实的土地。 李卓 摄

　　本报讯(记者 李卓)武广高铁王公祠大桥本是一座旱桥，今年春节后却变成一座“水桥”：桥下惊现一片20多亩的“大海”，桥上高铁呼啸而过，桥下渔夫泛舟垂钓……不过，这悠然的一幕却让人忧心忡忡。如果积水长期浸泡桥下土方，会不会影响桥墩基础，造成大桥倒塌，高铁动脉中断？

　　这一安全隐患引起雨花区委区政府的高度重视。随着雨花区今年安全生产“百千万工程”全面实施，昨日，该区100处挂牌督办重点隐患全部整治到位，其中危及武广高铁动脉的这处险情被彻底排除，并设立定期监控以确保安全。

　　高铁旱桥桥墩泡在20亩汪洋中

　　武广高铁王公祠大桥位于雨花区同升街道联盟村曹家冲段至白田村包家塘段，设计为铁路旱桥。一桥飞架两座山头，桥下原本是一大片农田土地。今年2月初，这里却变成了一处另类的“景点”。

　　“欢迎到王公祠来看海，桥上火车跑，桥下有鱼钓。”当地村民编了一首打油诗形容积水的情景。原来，因为周边项目建设施工，土方堰塞导致桥下大量积水，正值雨季来临，大桥由旱桥变成水桥。积水面积达到20余亩，站在桥上远远望去，犹如一片大海，不仅有人在此钓鱼，还有人撑起小船在旱桥下走起“水路”。

　　同升街道在春节后开展安全生产大检查，及时发现了该隐患，并上报了区安监局。治险方案很快实施，因积水已泡松山体土方，为保证山体不因大量积水而发生大面积垮塌，威胁武广铁路高架桥安全，只能采取挖机开挖明渠，控制积水水位的处置方式来消除隐患。通过挖沟引流，共挖掘土方1万多立方米，终于彻底排空“大海”，同时该区安监局和同升街道还建立现场定期监控机制，确保安全。

　　100处“定时炸弹”全部排除

　　王公祠大桥积水是雨花区今年排除的100处安全生产“定时炸弹”之一。今年，该区推出安全生产“百千万工程”，挂牌督办整改武广高铁王公祠大桥、洞井小学护坡、安德物流公司库房后山体滑坡等100处重大安全隐患，开展千人安全生产大演练和排查，并在全市率先编发8万册《市民安全知识手册》，以漫画形式制作安防知识的册子和台历，免费派发。

　　百处被排除的安全隐患中，除了王公祠大桥外，洞井小学护坡问题也令人心惊。因为历史原因，该校东面一处长110米、高11米的护坡，土质疏松，无植被覆盖，常年垮塌，护坡垮塌边缘离教学楼东面墙不足1米，且导致东面墙脚基脚下沉。该项目被列入隐患监控台账后，很快被妥善整改，保障了800多学生安全。