工地施工“闯祸”，施工方称电缆铺设浅，容易被挖断；电业局称隧道系单电源，建议完善电源建设
13日凌晨0时许，浏阳河隧道突然双向封闭，直到15个小时后才恢复通行。据了解，隧道封闭的原因在于附近一处工地施工时挖机挖断电缆引发电路故障。隧道停电后，为保障安全封闭了通行。本报记者帅泉 长沙报道家住浏阳河北岸湘江世纪城的李明霞，每天清晨都会乘坐11路公交车途经浏阳河隧道到柑子园上班。13日上午7时许，她乘坐的11路公交车行驶到浏阳河隧道北边入口处时，突然转弯改变了线路。
影响 车辆绕道浏阳河大桥
李明霞透过车窗向外望才发现，隧道入口处已经拉起了车挡，并放置着一块“隧道封闭禁行”的警示牌。“我当时很纳闷，平时好好的隧道怎么就突然封闭了，之前也没有听到消息”。
李明霞搭乘的公交车不得不绕道芙蓉北路，从浏阳河大桥过河。由于交通拥堵，“平时只需半个多小时的行程，今天花了一个多小时，到公司的时候已经迟到了。”
现场 封闭隧道内一片漆黑
13日上午11时许，记者来到浏阳河隧道南侧出入口。双向车道均已拉下了车挡，一辆黄色的隧道巡逻车横在入口处车挡前，现场还设有一块警示牌。上方的电子屏滚动字幕也显示，隧道临时封闭，车辆行人均无法通行。
记者询问得知，隧道于13日凌晨0时许发生电路故障并封闭，目前正在积极抢修。
记者沿南侧出口进入，发现隧道里的灯具无一亮着。隧道中某处有车辆与人员在作业。一名隧道工作人员告诉记者，停电的原因在于附近路面施工，电缆被挖断。他指了指头顶，“施工地点就在上面，电业局工作人员正在抢修”。
抢修 挖机挖断电缆，电业局全力抢修恢复供电
记者沿隧道步行至北侧出入口，中午12点找到了挖断电缆的施工现场。工地位于长沙滨江文化园，泥地上停着一辆挖机，荒地中间被挖出一条长数十米、深约30厘米的渠道，渠道沿线露出一条直径约7厘米的黑色电缆，电缆中一段，有重新包裹的痕迹。
工程现场一工作人员表示，13日凌晨，荒地停靠的挖机在进行挖土施工时，不慎挖断电缆，导致了隧道停电。该工作人员称，电缆铺设的位置距离地面不够深，“连10厘米都不到，在没有仔细查看地下管网图纸的情况下，很容易被挖坏。”
长沙电业局新闻中心主任王国柱告诉记者，电业局已先后派出三班共30名工作人员完成电路恢复。“我们在凌晨6点多钟找到了被挖断的电缆，并证实电缆确实被挖机挖断；并在12点左右完成了电路抢修。” (奖励线索提供者郑先生50元)
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隧道停电后为何禁行
浏阳河隧道管理所办公室一名女性工作人员告诉记者，停电后隧道内的壁灯全部熄灭，出入口的交通信号灯失效，并且隧道内的排风设备也无法工作。车辆行驶在漆黑隧道中容易造成交通事故。“假如一旦有交通事故发生，造成车辆拥堵进退两难，排风设备无法工作会导致气流难以置换，对人体呼吸造成困难。”同时，她还表示，隧道内的积水也会对车辆的行驶产生影响，“南向车道通车早，就是因为里面的积水相对少些”。
浏阳河隧道系单电源
浏阳河隧道是否有备用电源？长沙电业局王国柱表示，隧道在规划时一般都会采用双电源，即常用电源出现故障断电情况时，可以立即切换至备用电源，作应急处理。但实际情况是，有些隧道在配备电源时，因各种原因没有配备投入使用备用电源。“浏阳河隧道就属于这种情况。我建议隧道方完善电源建设。”
