本报记者谢功梅 实习生张雪松 长沙报道    昨日上午，住友橡胶(湖南)有限公司举行投产仪式，这意味着此后在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎上会有“长沙制造”标签。省委书记、省人大常委会主任周强宣布住友橡胶(湖南)有限公司正式投产，省委常委、长沙市委书记陈润儿，省委常委、省委秘书长易炼红等出席投产仪式。投产仪式前，周强会见了日本住友橡胶工业株式会社社长池田育嗣一行。

　　长沙将成“邓禄普”在华最大生产基地

　　住友橡胶(湖南)有限公司作为湖南省重点招商引资企业之一，项目于2010年8月签订合作协议并在长沙经开区星沙产业基地注册，2011年2月正式破土动工，总用地约55万平方米，分两期进行开发。一期正式投产后，可年产1050万条轮胎，实现产值30亿元。预计今年底可达到日产轮胎5000条，实现产值2.6亿元。这标志着在世界汽车业享有盛誉的“邓禄普”轮胎正在实现“长沙制造”。

　　为满足国内外客户的需求，住友橡胶(湖南)有限公司还将着手第二期的扩建计划，而二期工程投产后，长沙将超过常熟成为“邓禄普”在中国最大的生产基地。

　　星沙产业基地将解决近4万人就业

　　日本住友橡胶工业株式会社是世界第六大轮胎公司，创立于1909年，总部位于日本神户。上世纪90年代住友将“邓禄普”轮胎推向中国市场，并于2002年在江苏常熟设立了在中国的首家工厂，2010年选址长沙经开区星沙产业基地设立其在中国的第二家工厂。

　　作为长沙经开区的大型配套产业基地，星沙产业基地总规划面积18.7平方公里，目标是建成湖南乃至中南地区规模最大、产业集群程度最高的先进制造业生产基地。2009年以来，星沙产业基地累计引进企业已达26家，其中世界500强4家、上市公司6家，引进项目总投资超过200亿元。预计到“十二五”末，工业总产值有望突破300亿元，税收约20亿元，解决就业近4万人。

　　近几年，广汽菲亚特、广汽长丰、众泰汽车、比亚迪汽车、北汽福田等相继落户长沙。预计到2015年，长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆，汽车及零部件制造业销售收入可望达到2500亿元。未来三年内，我省整车产能将达到200万辆左右，已成为我国中部地区乃至全国汽车产业发展又一重要增长极。这些都被住友看好。

　　降低物流成本惠及消费者

　　住友橡胶(湖南)公司相关人士透露，住友橡胶长沙工厂投产后，生产的轮胎将直接出口到日本集团公司，再由集团公司旗下的销售公司分销到各个市场，工厂并不直接与汽车厂商或是经销商接触。但长沙有工厂后，将会极大降低汽车厂商及经销商的物流成本，从而惠及终端消费者。同时，长沙工厂投产后，将主要瞄准以湖南为中心的周边省市市场及南方市场，而常熟工厂主要是供北方市场。长沙工厂投产后，将更有利于消费市场的信息反馈，“比如假设产品有质量问题，那么从经销商到厂家这个环节的反馈会更迅速和及时，这样可以更好地为消费者提供高品质服务。”

　　同时，作为世界500强企业，住友橡胶(湖南)有限公司投产，将在解决就业及增加政府财政税收等方面，起到积极作用。