本报讯(记者 章盛莉)昨日中午12时30分，第一列地铁列车从光达站驶出，长沙地铁2号线载客试运营由此启程。记者从长沙市轨道交通集团有限公司了解到，“五一”小长假期间，2号线将执行节假日列车运行图，列车发车间隔将缩短至8分04秒。

　　【市民感受】“我给长沙地铁打90分以上！”

　　“坐地铁实在是太快了！”昨日，首位从光达站登上地铁2号线试运营首列列车的市民李艳直呼一个“快”！仅仅11分钟，地铁就到了人民东路站，李艳由衷赞叹：“这段距离如果开车至少要半个小时，坐公交车就更久了，地铁实在太快了！五一节出去玩，我肯定选择地铁，又便宜，又不堵车。”

　　“虽然是第一次坐长沙的地铁，却没走什么弯路，车站里的标识指引很不错，设施也很人性化，我给长沙地铁打90分以上！”家住溁湾镇的李娟对长沙地铁的“第一印象”非常好，“如果说还有改进的空间，我希望在站台再增加一些座椅。”她建议，站台的座椅可以设专门的“爱心座”，主要是方便老年人和身体不方便的人等车。

　　“现在比试乘那次又改进了不少。”从迎宾路口站上车的刘洪涛参加了本月中旬的地铁试乘，细心的他发现，试乘时发现的不少问题都得到了解决，比如，列车与站台之间已经加装了橡胶条，空隙缩小一半；厕所的指引更明显了；站内的垃圾桶增加了不少。

　　【运营安排】“五一”期间执行节假日列车运行图

　　记者昨日一路探访发现，地铁客流的变化大致呈现“两头小、中间大”的节奏，即线路两端起点站和终点站的客流相对较少，中心城区站点的客流较多。以由东往西行驶的列车为例，从长沙火车南站开始，乘客开始逐渐增多，列车到达长沙火车站站、五一广场站等中心地段时，都载满了乘客，驶过溁湾镇站继续往西，乘客的数量慢慢减少。

　　据市轨道交通集团运营公司调度部负责人介绍，试运营后，列车将按3种运营图跑车：一是工作日图，平峰时段发车间隔为9分51秒。二是周末图，周六和周日从9时50分至21时30分均按高峰时段安排发车间隔，即8分52秒。三是节假日图，全天发车间隔将进一步缩短为8分04秒。