长株潭城铁与沪昆铁路8月26日在湘潭成功接驳。图/潇湘晨报通讯员欧正清 周全8月26日上午11时至下午3时，随着沪昆铁路既有线湘潭火车站顺利开口接轨，插入L1号道岔，长株潭城际铁路与沪昆铁路既有线成功接驳。它标志着两条线路的“咽喉”部位正式联通，也意味着长株潭城际铁路长轨运输通道顺利打通。
据施工方中国铁建二十五局集团一公司长株潭城际项目负责人介绍，为不影响既有沪昆铁路行车安全，此次施工需在铁路部门给定的 “天窗点”内封锁实施。长株潭城际与沪昆铁路既有线完成接驳后，铺轨所需的长轨及道砟等大宗材料即可通过既有铁路线运至湘潭铺轨基地内，为长株潭城际铁路 下一步铺轨基地长轨存放及后续线路铺设提供有利条件。
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路。城际铁路全长97.5公里，采用动车组牵引，设计时速为200公里/小时，项目投资 估算总额为233.2亿元。全线拟设车站21个，其中长沙12个，株洲5个，湘潭4个。建成后长株潭三市通勤时间将缩短为30分钟以内。
潇湘晨报长沙8月24日讯 记者斯茅庚 通讯员刘卓然 欧正清 周全
