本网讯(晚报记者 唐鸥)高铁的存在意义早已不是速度所能概括。

　　对于把“打造旅游胜地”作为发展战略的衡阳来说，早在去年年底京广高铁全线通车后，就已深切体会到高铁对衡阳旅游的带动作用。

　　今年10月，衡阳将再迎来湘桂高铁的开通，届时衡阳到广西的距离将由原来的11个小时缩短为4小时。这无疑意味着拥有丰富旅游资源的七个高铁沿线城市将共享高铁带来的良好效应。

　　为促进湘桂高铁沿线城市之间旅游交流与合作，9月12—14日，我市特邀永州、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左等七个高铁沿线城市，共同举办以“高铁一线牵、湘桂两地游”为主题的湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟活动。此次活动也是2013年中国湖南国际旅游节期间，我市的主题活动。

　　湘桂高铁，又称湘桂客运专线，是广西最重要的高铁，从衡阳起，至广西南宁，为电气化双线，正线全长723.7公里。其中广西境内长541公里，湖南境内长182.7公里。2008年12月11日，该项目在广西南宁和我市同时动工。

　　谈及为何要举办此次联盟活动，市旅游局局长彭幼平介绍，京广高铁的开通已让衡阳的旅游尝到甜头，现在湘桂高铁开通在即，衡阳是湘桂高铁的起点站，同时也是东西接点，南北要冲；除了交通便捷，衡阳的旅游资源更是丰富。另外，湘桂高铁作为连接湖南广西的旅游黄金通道，影响大、辐射广、带动性强，它既是一条经济线、战略线，更是一条旅游线，沿线旅游产品非常丰富；加之衡阳与广西山相依、文化相融，通过举办此次联盟活动必将使两地共享“高铁经济”的成果。

　　活动期间，联盟成员单位将讨论通过《湘桂铁沿线城市旅游合作联盟章程》，共同签署并发表《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟衡阳宣言》、《湘桂高铁沿线城巿旅游合作联盟协议书》，并相互进行推荐。

　　根据《湘桂高铁沿线城市旅游合作联盟衡阳宣言》，七个沿线城市共同承诺：将“本着联动、合作、互惠、共赢”的原则，依托高铁大力推进区域旅游市场合作，着力打造湘桂高铁沿线精品旅游线路，实现旅游资源共享、客源互送、信息互通、互利共赢。

　　彭幼平非常看好此次合作，在他看来，湘桂高铁将湖南、广西旅游产业更加紧密地融入到东盟、泛珠、长三角、西南等多个合作领域，形成“湘桂高铁四小时旅游经济圈”。而且“湘桂高铁四小时旅游经济圈”辐射总人口近2亿，每年乘坐湘桂高铁的乘客预计可达3000万人次，旅游市场潜力巨大。