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长沙公交拟实行季节性票价 不开空调票价1元

A-A+2013年3月1日09:44潇湘晨报评论

  长沙短途客运有没有可能实行一票制?长沙地铁票价何时将进行听证?高等级车能否实行季节性收费?这些备受长沙市民关心的民生问题又有了新动向。

  2月28日,长沙市物价统计工作会透露,今年长沙市将加强地铁运营成本调研,组织召开地铁票价听证会,科学制定地铁票价。

  长沙市物价局负责人表示,长沙市计划在今年7月左右召开地铁票价听证会。

  对高等级公交车实行季节性票价

  该负责人表示,长沙地铁的票价将主要考虑运营成本,适当考虑建设成本,并充分借鉴外地的先进做法。目前正处于成本调研阶段,之后将制定方案报市政府研究,并组织听证。还将会通过媒体公开征集听证代表听取各方意见,之后再根据听证结果制定最终的票制和票价,报政府同意后公布。

  值得注意的是,对于市民普遍关心的公交车票价贵问题,会议提出,公交票制改革主要包括两方面,一是对高等级公交车实行季节性票价,即在冬夏开空调的时候执行2元票价,在不开空调的时候执行1元票价,此外,对公交车换乘实行优惠票价。

  根据此前交通部门提出的思路,长沙将积极考虑借鉴公交优先的“北京模式”,即政府给予财政补贴,市民换乘公交车,刷IC卡时,可享受一次换乘票价7折、二次换乘5折的优惠票价。长沙市物价局负责人表示,具体政策的出台要充分听取群众呼声,还要联合交通、财政部门进行科学测算,报市政府批准后预计在年内出台具体的改革方案。

  拟将短途客运票制调整为分段计价

  长沙短途客运是否将实行一票制?市物价局负责人透露,今年长沙在对公交票制进行改革的同时,还将着手对农村短途客运票价进行调整。物价部门目前的思路是调整现行的“一票制”,改成分段计价的方式,即你坐了多长的路程就出多少钱,而不需要支付全程的费用。当然,这也需要充分听取乘客和客运公司的意见,并报长沙市政府批准,对具体的票价设置进行细化。

  会议还指出,长沙将适时投放价调基金支持“菜篮子”基地,并探索建设“菜篮子”工程平价鲜菜零售点(店)。

    本报记者戴和清 长沙报道

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