“公交车离小区仅有一两站路远,只要延长过来,就能方便几千人出行!”河西洋湖景园小区的彭大爷昨天给本报打来电话。他入住该小区一年了,小区前面还没能通上公交,出门很不方便。彭大爷说,离小区一两站路远的猴子石大桥上,每天有十多趟公交车通过,如果有一趟能过来就好了。
洋湖景园2000居民盼公交开通
彭大爷是洋湖片区的拆迁户,去年11月,他搬到了片区拆迁后的安置小区洋湖景园。彭大爷说,小区什么都好,就是没有公交车,出门不方便。
据小区负责人介绍,洋湖景园共有房屋25栋,可安置住户约3304户。小区分二期入住,一期12栋住宅,可安置1140户,去年8月份开始入住。二期13栋住宅,可安置2172户。
“去年11月,一期业主相继入住了,有近2000位居民。”该负责人介绍,今年年初,周边村民组建了一支中巴车队,专门接送从平塘到南大桥的乘客。
“虽说中巴车方便了,但是问题也不少。”彭大爷说,中巴车都是破旧的二手车,票价也比公交车要贵1.5元到2元,发车时间也不固定,经常等车。
湿地公园开园一年了没公交
从猴子石大桥南到洋湖景园小区,正好要从洋湖湿地公园一期入口经过,现在没有公交车,市民来公园也不方便。
湿地公园负责人介绍,洋湖湿地公园占地面积6000亩,一期休闲区有800亩,里面植物种类300多种,负氧离子是中心城区的6倍。自从去年5月开园后,许多市民慕名前来游玩,周末每天要接待几千名游客。
“游客大部分都是自己开车过来。”该负责人说,车多的时候,马路两旁的车位都被停得满满当当。开通公交车,既可以方便城区居民来公园游玩,还能减轻公园入口马路停车的压力。
公交线延长一站方便居民和游客
记者了解到,距离洋湖湿地公园、洋湖景园小区最近的公交车站有2个,阳光100国际新城站和猴子石大桥北等,公交线有63、152、804、905、908西线、17路、63快线、912路等上10条。
“两个公交站离小区和公园只有一两站路,公交线只要延长一两站,就能方便几千人出行,是一件大好事。”彭大爷建议,将小区和公园两个站连起来,既方便小区居民出行,又方便中心城区居民到公园游玩。
洋湖湿地公园相关负责人透露,公园二期明年年初也将建成开园,一期和二期两处入口都在去洋湖景园小区的公交线上,目前,该园正在找有关部门协商,申请将周边几个站点公交线延长,把公园和小区连接起来。
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公交线延长到你家了吗?
2010年,本报推出《公交开到家门口》系列报道引起长沙市有关部门高度重视,当时,上10条公交线路调整,将站点延长1到2站,方便不少市民出行。如果您现在又碰到类似洋湖景园和洋湖湿地公园的情形,也可拨打本报热线96258向我们反映,我们将呼吁相关政府部门解决。
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