暑运开始至今已有1个月，截至7月31日，广铁共发送旅客2287.3万人，同比增长了4.79%，接近今年春运水平。广铁预计，下一波的暑运客流高峰将出现在8月中下旬，主要由学生流、探亲回程流组成，暑运客流最高峰将出现在8月22日左右。

　　据广铁分析，今年广铁暑运客流的增长速度较快，一个重要原因是新运行图新线路带来的新运力刺激了人们的出行需求。暑运开始1个月来，广铁客流始终居高不下，日均旅客发送量达到73.8万人。新增开的长沙—合肥L206/5次列车，不仅使湘皖增加了一条黄金旅游大通道，也结束了长沙至合肥没有火车直通的历史。自7月1日以来，其性价比较高的特点凸显，截至7月31日已双向运客6.1万人次，日均1968人次。广州—拉萨T264/5 T266/3次特快由隔日改为每日开行后，中长途客流剧增，7月运客10万人次，日均1763人次。新增开的海口—西安K1168/70次跨海列车，不仅结束海南和西北地区不通火车的历史，也给进出岛旅客提供更多的便利，1个月运客16.9万人次，日均约5437人次。

　　据广铁介绍，学生客流成为暑运客流的重要组成部分，特别是长沙、广州等高校集中的城市，学生客流增幅明显。今年暑运广铁集团将发送学生客流90万人次。为满足学生旅客需求，广铁除提前为学生团体办理往返票外，还延长了学生票预售期；高校集中城市的车站还专门开辟了学生绿色通道，帮助学生顺利乘车返乡。

　　广铁特别提醒即将要报到的大一新生，可凭录取通知书和有效身份证件，到售票窗口购买1次由家庭所在地至学校的学生票。暑运期间学生票售票时限一放到底，最远至9月10日，涵盖整个暑假。