原标题：记者回访常德公交：整改初见成效 准点率大幅提高
不久前，据市长热线办通报显示，6月份以来常德市城区部分公交车受市民投诉较多，其中不准点、拒载反映较为强烈。8月6日，常德市委副书记、市长曹立军以普通市民的身份在市城区展开“坐公交”体验式调研，发现了公交车为赶点，存在下车关门太急等问题，表示还需要更加精细管理。8月8日，尚一网记者与市长热线办工作人员一同就公交服务问题进行回访，发现目前情况有所改观。
常德汽车总站站点42路公交车站牌。8月8日上午，记者首先选择乘坐42路公交车由常德汽车总站出发，前往华南厂站点。早上6时40分，42路首班车发车，比站牌上首班车发车时间延迟了10分钟左右。7时整，在站点等候20分钟后，记者一行人登上了第二趟42路公交车，记者在未表露身份的情况下就发车时间询问了驾驶员。驾驶员表示，6点30分是冬季首班车发车时间，夏季是6点40分，每隔20分钟一班，但站牌上并未标明季节以及每班车的时间。
常德市博物馆站点公交车站牌。途中，记者随机采访了一名在银线宾馆上班、家住河洑镇的乘客方先生。他坦言，自己每天都坐42路公交车上下班，发觉该车在下午时常有不准点的情况，但首班车和末班车发车都比较准时。从现场记者体验情况看，42路公交车停靠站点共有27个，该趟车到站基本准点，也未发现有关门太急，起步不稳等问题。
水星楼商业广场站点站牌。随后，记者来到位于市商务局的2路公交车站点。记者观察了一刻钟，这里候车情况相对较好，往来公交车辆基本保证准时准点。家住武陵区的乘客万女士告诉记者：“2路公交车一般10分钟一趟，我觉得蛮准时的，我都坐了一两年了，司机态度大都挺好，开得也挺稳。”
公交车乘车环境较好。记者接下来又乘坐了14路、30路等线路的公交车，到站基本准点、驾驶员服务态度也较好，但30路公交车有个别站点到站不停靠的情况。
记者随即致电常德市公交公司负责人沈小平。他表示，乘客反映不准时准点的情况确实存在，每天早晚交通高峰时段较为明显。“7月份开始，我们已经成立了专项组，将尽力去解决这个问题。”据沈小平介绍，为从根本上解决乘客反映的公交车不准时准点及误班缺趟等问题，常德市公交公司自7月26日起至11月6日，将在全公司范围内开展营运车辆准点、正趟专项竞赛活动。
据悉，在此次专项竞赛活动期间，该公司实行奖惩制度。排名靠前的线路将给予现金奖励，驾驶员、调度员、线路队长等职务也均设有优秀服务奖励金；同时，该公司对员工进行绩效考核，其服务水平与绩效工资直接挂钩，线路趟次率、准点率不达标的，包括驾驶员在内的相关责任人将被按比例扣发绩效工资。
沈小平告诉记者，有经验的驾驶员缺乏、交通拥堵、新能源车辆充电费时等，都是造成公交车晚点的因素。就目前来看，常德公交车营运状况可以满足乘客需求。“我们在某些路段已经投入了电子站牌，今后有望实现市城区全覆盖。对于存在的不足，我们会虚心接受市民批评并积极改进。”常德市公交公司负责安全与生产的工作人员廖慧说道。