随着5条（段）高速新开通，湖南高速路网更加完善，让返乡旅途越来越轻松、便捷。长沙晚报记者 王志伟 摄1、大岳高速大界至桃林段
2、益阳绕城高速公路
3、邵坪高速公路
4、龙永高速起点至龙山互通段、
红岩溪互通至终点段
5、安邵高速公路涟邵段
长沙晚报1月29日讯（记者 吴鑫矾 聂映荣）记者从省高速公路管理局获悉，昨日零时起，安邵高速涟（源）邵（阳）段正式通车。长沙去往邵阳、永州等地又多了一条高速通道，这也为驾驶员从湘中 地区南下广州提供了一条更便捷的高速通道，此前湘中南下广东需绕行数条高速。加上不久前开通的大岳高速大界至桃林段、益阳绕城高速公路、邵坪高速公路和龙 永高速起点至龙山互通段、红岩溪互通至终点段，今年春节前，湖南境内新开通的高速已经达到5条（段），对我省春运具有积极影响。
安邵高速涟邵段主线全长53公里，连接线7公里，总投资54亿元，于2010年6月动工兴建。在邵阳境内设寸石、严塘、兔子坪和邵阳西四个出口，可 连通衡邵、沪昆、邵永和邵坪等高速公路。该段高速公路双向4车道，设计时速100公里。省高速公路交通警察局民警表示，安邵高速涟邵段正式通车对湖南春运 具有积极影响。
目前，为避开G60沪昆高速可能发生的拥堵，从长沙前往邵阳、永州等地的驾驶员一般会选择走S50长韶娄高速。安邵高速开通前，驾驶员需要在涟源互 通转娄怀高速，在坪上转邵坪高速，经过绕行才能抵达邵阳。现在，驾驶员可直接在龙塘互通转安邵高速直达邵阳。除此之外，安邵高速可以在一定程度上分担梽木 山互通的压力。去年春节期间，大量去往贵州、重庆方向的车辆在梽木山互通转G60沪昆高速，造成拥堵。安邵高速通车后，去贵州、重庆方向的车辆也可直接在 梽木山北上，经寸石、坪上互通绕道避免拥堵。
据了解，安邵高速连接益阳市安化县至邵阳市邵阳县梽木山，是二广高速（二连浩特至广州）的一段。二广高速是国家高速公路网第六纵的重要组成部分，途 经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广东等省区。其中，湖南境内共613公里，由北往南依次经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州，然后南下直连广州。据介 绍，二广高速湖南段有望在2016年底全线通车，届时将为湖南再添一条畅通南北的交通大动脉。
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湖南春节前新增5条（段）高速公路
1。大岳高速大界至桃林段：大岳高速是杭瑞高速的一段，路线起点为临湘大界，止于岳阳建新农场十大队。已经建成通车的是大岳高速大界至桃林段，共23.2公里。这段高速连通了京港澳、杭瑞、平汝高速，对春运分流很有意义。
2。益阳绕城高速公路：南起长常高速公路苏家坝互通，北接长常高速公路迎风桥互通。这条高速未来将连通益阳周边多条高速，春运期间也将在一定程度上缓解长张高速益阳段的压力。
3。邵坪高速公路：起于新邵县雀塘镇，经坪上，终点接荞麦园互通，全长35.232公里，是邵阳市区至坪上邵阳北高铁站的快速通道。
4。龙永高速起点至龙山互通段、红岩溪互通至终点段：龙永高速全长91.086公里，是目前为止省内桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。
5。安邵高速公路：是国家高速公路网规划的二广高速公路的一段，起于益阳安化县梅城镇，止于邵阳县梽木山。这条高速连通沪昆、娄怀、长韶娄等多条高速，对畅通湘中高速路网意义重大。
