12月21日，长沙市工务局联合上海隧道股份市政集团举行新闻通气会，公布万家丽路地面辅道施工进度。红网长沙12月21日讯（时刻新闻记者 杨艳）长沙万家丽路高架桥通车2个多月了，地面围挡为什么迟迟不拆？关心万家丽路的市民看过来，今晚，长沙市工务局联合上海隧道股份市政集团发布辅道建设 进度及安排。整个万家丽路地面道路将于明年10月1日竣工，届时，除预留给地铁5号线车站施工的局部位置外，万家丽路地面辅道将实现双向8车道通行，设计 时速50公里/小时。
万家丽路快速化改造在去年4月开工，改造包括高架主线及地面辅道两部分，其中高架主线双向六车道已在今年10月1日通车，受排水提标工程、地铁5号线隔离桩工程、BRT公交站台管线预埋工程影响，双向八车道的地面辅道尚未完工。
“原万家丽路建于15年前，部分管道出现了淤塞导致排水不畅、需要进行相应提标，为了避免重复围挡施工，排水提标工程与辅道施工同步进行。”长沙市工务 局局长张跃先介绍，已开工的长沙地铁5号线全线沿万家丽路东侧走，为降低地铁盾构及车站开挖施工对高架桥的影响，施工人员也趁辅道施工间隙在地铁线与高架 桥之间打了一道混凝土保护墙。
33米宽围挡内的地面工程究竟什么时候完工？上海隧道股份市政集团万家丽路快改工程项目经理部副经理高原介绍，根据万家丽路快速化改造工程总体施工进度安排，道路施工分三个阶段进行。
第一阶段为今年10月1日至明年1月20日，进行33米围挡范围内道路施工，这一阶段车辆保持现状从围挡两侧临时道路通行。
第二阶段为明年1月21日至7月31日，进行33米围挡范围外道路施工，这一阶段车辆通行改道至33米围挡内侧，保持东三西二车道通行。
第三阶段为明年8月1日至9月30日，进行面层沥青整幅式施工，这一阶段车辆沿道路中心线一侧双向四车道通行，另一侧进行施工。该阶段施工完成后，除预留给地铁5号线车站施工的局部位置外，万家丽路地面辅道将实现双向八车道通行。
