高铁又把一个美丽的地方拉到我们面前——贵阳。6月16日下午广铁发布信息，6月18日沪昆高铁新晃西至贵阳北段正式开通运营，开通初期，将安排开行沪昆贵阳北至长沙南本线G字头动车组列车6对；7月1日铁路新图实施后，将增加到25对。
高铁开通后，长沙与贵阳二等座票价314.5元，同时两城之间铁路时空距离瞬间缩短，开通初期最快只要3小时13分，而普速铁路最快都要12小时左右。
广铁介绍，沪昆高铁新晃西至贵阳北段全长286公里，全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站，初期运营时速300公里。
由于7月1日全国路将进行列车运行图调整，因此6月18日至30日开通的贵阳北至长沙南临时动车组执行票价上，贵阳北至长沙南商务座994元，一等座530元，二等座314.5元，全程运行时间是在3小时左右。
而现有普速铁路，长沙至贵阳普速列车软卧价格336元，运行时间需要12小时左右。7月1日铁路新图实施后，将安排开行北京、上海、南京、福 州、济南、郑州、武汉等城市到贵阳的G字头动车组列车25对，这意味着届时长沙至贵，阳每日将有25对高铁动车穿梭。 沪昆高铁新晃西至贵阳北段是国家 《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架中沪昆高铁的重要组成部分。这一铁路开通运营后，不仅将与成贵、渝黔、贵广等铁路共同构成西南地区铁路网 主骨架，并通过京广高铁连接全国快速客运网，进一步完善我国中西部铁路网结构，而且，将串起以贵阳为中心的城市经济圈和以昆明为中心的滇中城市群，大大缩 短沿线城市之间的时空距离，方便沿线群众出行，对促进区域经济社会协调发展，加快推进新型城镇化进程，具有重要意义。
