本报讯 (记者 吴鑫矾)昨日，湖南首个公务候机楼在长沙动工建设，标志着湖南通用航空机场建设进入新的阶段。最快在明年10月，部分市民可享受开车进机坪、拎包上飞机的服务。
与民航出售机票不同，商务机、公务机则属于私人、公司或租赁，并不对外售票。因为其起降独立于民航公共客运系统之外，可随叫随走，被称为“空中飞的”。乘客也可享受开车进机坪、拎包上飞机的服务。
据了解，租赁公务机飞行一般按小时计价，以较受欢迎的湾流G550公务机为例，租赁飞行的价格约为10万元人民币/小时，机位更多、飞行时间更长的空客ACJ的价格大概在15万至18万元人民币/小时。
目前国内拥有公务机的人主要集中在北京、上海、深圳及江浙一带。如今来湘投资的企业越来越多，湖南富豪也越来越多，商务公务机市场逐步形成。
