隆回县城管局最近发布消息：从2019年1月1日起，隆回县部分道路公共停车位将实行收费管理，采取市场化运作。停车收费标准是：停车30分钟内免费，停车超出30分钟，按每小时5元的标准收费，每日收费最高限额50元

　　城管局同时发布了中标公告：城区1805个停车位，以每年每个车位100元的价格，被东莞市东田物业管理有限公司竞得。

　　也就是说，1805个停车位，18.05万就被买断租赁权一年。消息一出，引发广泛质疑，很多人质疑招标价太低，公共资源被“贱卖”。那么，这次招标是否正常？为此，记者赶赴隆回展开了走访调查。

　　记者注意到，招标文件将停车位价格设为“非竞争性条款”，也就是说，每个企业的投标价格都必须是100元。

　　100元一个车位的竞标价，只要18万，就能拥有隆回县城区1805个车位的收费权。驾驶员要停车的话，收费标准则是半小时之后每小时5元。

　　参与投标的企业负责人告诉记者，这次招标划分出来的11条路段都是隆回县城最繁华的中心区域。记者实地探访沿江北路其中一个标的路段测算发现：从下午2：30-3：30，停车位使用率一直在80%以上，5块钱每小时的价格，一个车位能带来的收益应该在40元以上，而据附近居民反映，这一路段在高峰期时更是一位难求。

　　隆回县公共停车泊位项目某投标企业负责人肖先生更是给记者算了一笔账：40块一天，1805个车位 一天的收入就是72200元，一年365天，等于一年收益2635万。

　　这样的计算或许不够准确，但是投入所带来的收益可见一斑。

　　10月24日，隆回县城管局发布中标公告：东莞东田物业有限公司，评委评分97.94分，以第一名的成绩获得该项目承包权。隆回县城管局在招投标现场邀请了当地电视台全城录像。

　　城管局局长王觉民对记者表示，这次招标的公平、公正性毋庸置疑。对于传言有巨额利润，隆回县城管局局长王觉民称，这次车位承包价的制定是参考了邵阳市的标准，邵阳市的公共停车位招标承包单价是每个每年200元。考虑隆回的实际经济情况，经开会讨论后定为每个车位每年100元。王局长坦言，因为前期没考虑到有这么多企业投标，招标代理公司确实是局里临时聘请的。

　　因为这次招投标请了代理公司，城管局不了解具体的打分细节。声发招投标代理公司负责人告诉记者，这次招投标一共5名评委，一名是城管局推荐的业主评委，另外4名则是在专家库中随机抽取产生。

　　评审结果在当天晚上8：30分左右送到了城管局。可是为何第二名“振阳公司”临时变更企业经营范围以及注册资本，还能获得96.1分的高分？招标代理公司则表示不清楚。

　　停车位招标的结果，是100元一个承包给企业，1805个停车位，一年才18万，市民以后的停车费却要按照5元每小时的标准缴费。这样的招标让隆回市民感觉吃了大亏。那么如何才能让公共资源发挥最大价值呢？对于此次隆回县停车位招标事件引发的讨论，湖南省招投标协会也关注了此事。

　　在发稿前，隆回县相关方面向记者发来最新消息：鉴于前期准备工作不充分，招租工作不细致不严谨，隆回县委县政府已明确，公共停车泊位收费管理项目暂缓实施。隆回县城管局表示，诚恳接受社会各界的批评，自觉接受社会和舆论的监督。