直“通”15省市 长沙成高铁黄金枢纽
“如今出差，高铁是必然首选。无论是去北京、上海、广州公干，还是去南京、桂林、青岛旅游，车程都是在6小时以内。”在长沙某事业单位上班的刘恋说，2009年武广高铁开通，让长沙市民见识了高铁的速度。而如今，高铁真正融入长沙市民的生活，成为必不可少的交通工具。
今年9月，京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙交会，长沙成为中国高铁版图上的黄金枢纽。如今，在6小时内，市民坐上高铁即可直达北京、天津、上 海、石家庄、太原、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、南宁、福州、南昌、广州等15个省会或直辖市。同时，沪昆高铁长怀段也将通车，长沙至娄底、邵 阳、怀化都将实现高铁直达。湖南境内高铁将超过1000公里，全省除常德、益阳、张家界、湘西州之外，其他10个地市均通高铁。湖南高铁覆盖率将达到71%，大大高于全国平均水平。
“作为普通市民，今年最大感受就是出行更加通畅。比如我这次去欧洲，在家门口就能坐上直达欧洲的航班，全程12个小时，睡一觉就到了。”趁着 11月份旅游淡季，家住开福区珠江花城的刘慧敏和丈夫报了欧洲4国十二日游的旅行团，她再也不用在外地花上5个小时中转，花费也少了近5000元。
今年6月24日，长沙直飞法兰克福航线正式开通，这是湖南开通的首条洲际航线，进一步拉近了湖湘人民与世界的距离。目前，长沙已先后开通至首 尔、新加坡、曼谷、法兰克福等国际直航定期航线，以及长沙至韩国清州、日本大阪、泰国普吉岛、马来西亚沙巴等国际包机航线。而在今年年底，还计划开通长沙 至洛杉矶航线，这将成为市民前往美洲大陆最便捷的通道。
此外，长沙今年还在进一步完善对外交通。长沙地区农村公路全部实现村村通，拟建设南、北两条城市快速路连接东西，计划“十二五”国省干线公路规 划建设里程达到940公里；以长沙为中心、覆盖全省的高速公路路网基本成型，截至2013年底，湖南高速公路通车里程达到5084公里；湘江长沙综合枢纽 成功蓄水，湘江2000吨级航道建设一期工程计划明年投产，包括长沙在内的长江经济带12个直属海关统一执法监管标准，助力长沙加速对接长江经济带。
