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长沙将出台措施整治打车软件 统建出租车电召平台

A-A+2014年2月28日08:17红网-潇湘晨报评论

出门之前先打开手机上的打车软件,等着的哥来找你,还能节省的士费。长沙越来越多的居民都是这样出行的。然而,对于没有智能手机、不会用打车软件的人来说,寒风中在路边站立很久不见空车,也很无奈。还有乘客在朋友圈发文,车费便宜了可是一路提心吊胆。

上海日前已出台规定,3月1日起禁止出租车在早晚高峰时段使用打车软件。长沙市公共客运管理局相关负责人昨日也表示,目前已经着手出台相关措施规范打车软件的使用。

【亲身体验】 用软件4分钟坐上车

昨晚10点左右,记者同时开启快的打车和嘀嘀打车两个软件,从单位前往上海城小区,2分钟后, 手机提示音“您已被抢单”。通过软件可看到彭师傅车牌号、联系方式,随后接到来自彭师傅的电话,“我在家乐福这,你在哪?”彭师傅2分钟后就来到了潇湘晨报门口。

原价7元的打车费用,彭师傅说,“你支付最低返额就好了”。通过微信支付,在支付金额里填写“12”,手机屏幕显示:微信价:0.01元,支付成功。

现象:

打车软件加剧打的难 的士公司未批准用软件接客

打车软件成功率仅50% 司机乘客常被“放鸽子”

长沙女子用打车软件招来高仿黑车 的士票车牌皆假

评论:

用监督平台规范打车软件

打车软件折腾了谁?广播黑车都遭殃

策划:

深锐观察:打车软件折腾了谁?

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