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省政协话改革:设立长沙高铁经济区 打造万亿产业群

A-A+2014年2月12日07:29华声在线-湖南日报评论

  进诤言 献良策 话改革 

  ——省政协十一届二次会议大会发言选登

  本报记者 田甜 整理

  在省政协十一届二次会议上,17位省政协委员登台作了大会发言。他们的讲话着眼于到2020年全面建成小康社会宏伟目标,着力于全面深化改革,既总结成绩,又谋划未来,并针对存在的困难和问题进诤言、献良策。本报选择部分委员发言予以摘登。

  设立长沙高铁经济区 打造万亿产业群

  省政协委员 张大方

  (代表九三学社湖南省委)

  【同期声】抢抓机遇,设立长沙高铁经济区,将长沙高铁经济区、长沙经开区、浏阳经开区、黄花空港城构成的长沙东部地区,整体打造成一个万亿元产业集群基地,形成一个产业高地,带动全省经济发展。

  【背景】随着中国高速铁路几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。但是地方对高铁如何影响区域经济发展缺乏足够的认识,高铁片区缺乏统一的管理机构,以致高铁片区不能实现统一规划、统一招商、统一融资、统一基础设施建设,导致土地的潜力与价值被低估。

  【建议】设立长沙高铁经济区管委会,实现对该片区经济发展的统一政策、统一管理、统一协调、统一规划、统一建设。科学确定发展定位,努力把长沙高铁经济区建设成为新型城镇化、新型工业化的示范区,两型引领和中部崛起的窗口区,中部地区对外开放的样板区,东部优势产业扩张的承接区,现代化的国际生态新城。高标准编制长沙高铁经济区的总体规划,加快推进基础设施建设,营造良好的投资环境,提升土地的价值。

  实施“走出去”战略

  打造开放型经济新高地

  省政协委员 钟瀚德

  (代表省政协港澳委员)

  【同期声】湖南改革发展正处在一个关键时期,迫切需要进一步拓展国际视野,大力发展开放型经济,大力实施“走出去”战略,以开放推动全面改革和发展转型。

  【背景】开放型经济仍然是湖南经济的一块短板,是“引进来”与“走出去”的相互结合。能源和资源制约了湖南“引进来”的步伐,而湖南正处于大开发、大建设、大发展时期,对资本、技术、市场、资源的增量需求很大,只有主动融入国际市场,才能在更大范围实现生产要素和资源的优化配置,加快“走出去”步伐迫在眉睫。但是湖南企业在“走出去”过程中还存在着规模偏小、实力不强,缺乏属地化经营手段,投资合资领域偏窄、对外投资合作形式单一等问题。

  【建议】紧抓“一带一部”的优势和重大机遇,加快临空临港经济发展,打造外向型产业集聚平台和国际经贸平台,为湖南尽快申报构建中部自贸区创造有利条件。建立开放型经济研究咨询中心。组建具有“走出去”竞争优势的跨国集团。构建“走出去”风险防范机制和境外突发事件应急处置机制。

  农村养老要做到

  “三心”

  省政协委员 田红旗

  (代表民革湖南省委)

  【同期声】农村养老事关农村老人幸福,事关我省经济发展和社会稳定,必须进一步做好农村养老工作,真正做到“三心”,即让政府放心、子女安心、老人开心。

  【背景】预计到2020年,全省60岁以上农村老年人将达到900万,呈现出老年人口基数大,增速快等特点。目前,我省农村养老工作存在社会保障水平偏低、服务条件欠缺、管理工作滞后、专业人员匮乏等问题。

  【建议】提高相关补贴标准,落实农村老年人福利。提高基础养老金和五保供养标准,提高新农合报销比例、扩大报销范围,提高老年救助水平。加大养老设施建设力度,完善农村养老服务体系。对农村敬老院进行扩容提质,加强幸福院建设,建立完善农村养老服务站,将农村老年人养老机构优先纳入新农村建设规划,将“乡镇中心敬老院”建设列入省政府“为民办实事”项目。加强农村养老事业管理,健全农村养老管理体系。在村一级设立养老管理机构,加强养老服务专业队伍建设,提高养老服务人员工资待遇。探索养老设施建设社会化模式、养老服务供给社会化模式和农村基层个人互助养老模式。

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