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　　等了十几年，怀邵衡铁路终于开工了

　　全长318公里，建设工期4年半 通车后怀化到衡阳不足2小时，邵衡1小时内互通

　　华声在线1月6日讯 怀邵衡铁路建设推进会今天在邵阳召开，标志着该项目正式全面启动。省委书记、省人大常委会主任徐守盛为怀邵衡铁路建设指挥部授牌，省委副书记、省长杜家毫讲话。省委常委、省委秘书长韩永文出席，副省长张剑飞主持会议。

　　怀邵衡铁路是客货共线国家一级铁路，设计速度目标值200公里每小时，投资估算总额324.3亿元，建设工期4年半。

　　沿途经过怀化市、邵阳市、衡阳市下辖的鹤城区、中方县、洪江市、洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县、衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县14个县(市、区)，正线全长318公里，其中怀化市境内60公里，邵阳市境内180公里，衡阳市境内78公里。全线设15个车站：怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、金兰、西渡、松木园、麻元、颜家垄站。

　　全线建成通车后，从邵阳到衡阳将不到1小时，从怀化到衡阳将不到2小时，将成为一条重要铁路网干线，使我国东、中部地区东南往西铁路运输缩短几百乃至上千公里。

　　杜家毫强调，怀邵衡铁路历经十余年终获可研批复，来之不易，要高度重视、精心组织、全力推进。

　　■见习记者 龙力荣 记者 陈志强 陆益平