星辰在线3月22日讯 今日,长沙县星沙城区东一路附近地下,“鼎宝号”盾构机缓缓破土而出,长沙地铁3号线16标段星沙站至松雅湖南站左线区间顺利贯通。这是继去年9月星沙文体中心站到松雅湖南站双线贯通后,3号线星沙段又一盾构区间贯通。

  项目承建单位中铁建大桥工程局项目部技术负责人曹永超介绍,3号线星沙站至松雅湖南站左线区间长1326米,位于星沙县中心地段,分别与南北向的东一路、东二路、东三路和东四路垂直相交,周围密集的建筑物及大量的地下管线为施工带来一定的难度。“该区间属于剥蚀残丘岗地貌,地形开阔,地势起伏较大,区间线路纵坡为‘V’字坡。”曹永超说。

  据了解,项目部针对种种难题,前期从盾构选型、刀盘设计、刀具配置、刀盘驱动扭矩等方面进行了针对性的调整和优化。掘进过程中,盾构团队不断优化施工方案,调整渣土改良方法和掘进参数,努力破解在中风化砾岩盾构施工的技术难题;及时调整盾构机分组油缸的推力,确保盾构机保持正确的姿态,在设计规范允许范围内掘进,成功克服了掘进过程中刀具磨耗大、管片上浮严重等难题。

  “经过前期足足的准备,过程中确保盾构施工作业管片上浮的控制和管片拼装精度,确保零误差,保证工期,保证质量安全是我们的责任和义务。”曹永超说。

  据悉,星沙站至松雅湖南站左线已实现贯通后,右线将于一个月后贯通。预计,“鼎宝号”盾构机转场工作将在30个工作日完成,开始星沙文体中心站至黄兴大道站左线的掘进,预计5个月实现贯通。