2月19日，湖南省省直机关公车改革新闻发布会在长沙举行。红网长沙2月19日讯（时刻新闻记者 刘玉先 实习生 徐小彬）截至今年1月，湖南基本完成省直机关各单位公车改革方案的审批、取消车辆的封存等工作。改革前公务交通总支出4.57亿元，改革后公务交通总支出3.64亿元（含发放的交通补贴），省直机关（不含监狱、戒毒系统）改革后节约支出9273.1万元。
今天上午，湖南省省直机关公车改革新闻发布会在长沙举行，湖南省机关事务管理局副局长瞿正辉发布新闻，发布会由省政府新闻办新闻发布处处长姚伟红主持。湖南省发改委改革处处长周述东、湖南省机关事务管理局国有资产管理处处长邓东亮回答记者提问。
省直单位15095人参与车改 节支9273万元
根据中央部署，湖南省公车改革工作从2014年9月开始启动。2015年9月25日中央车改办正式批复《湖南省公务用车制度改革总体方案》和《湖南省省直机关公务用车制度改革实施方案》，明确湖南公车改革指导思想、总体目标、参改范围、主要任务和保障措施。
根据省委、省政府的总体部署，省直机关公车改革工作分为数据摸底、统计分析，调查研究、制定方案，宣传指导、方案审批，信息核对、收缴处置，建章立制、规范管理五个阶段。目前，省直119家厅局级参改单位的车改实施方案已通过了审批程序，进入车辆收缴处置阶段。
瞿正辉介绍，此次公车改革参改人员范围为公务员、参公人员和机关工勤人员，符合参改条件的人员将适度发放交通补贴。省直单位共15095人参改，改革前公务交通总支出4.57亿元，改革后公务交通总支出3.64亿元，节支9273万元，节支率为20.29%。
本次改革后，将对省直机关参改人员按政策规定发放交通补贴，领取交通补贴的参改人员在车改保障范围内（长沙市芙蓉区、开福区、雨花区、天心区、岳麓区、望城区主城区、长沙县星沙镇）的一般公务出行由自己选择出行方式予以解决，不再保障公车。
对于车改后保留车辆的使用管理问题，省机关事务管理局在认真调研、听取意见和建议的基础上，结合参改单位的实际工作需要，于今年初制定了《湖南省省直机关公务用车使用管理试行办法》，就保留车辆的使用规则、日常管理、租赁服务、纪律要求等作出了明确规定，解决了改革后省直单位用车的“后顾之忧”，进一步规范了保留用车的使用管理。
2月27日在长沙举行首场公车拍卖会
瞿正辉介绍，下一阶段，公车改革将重点做好五个方面工作：一是妥善做好司勤人员的安置工作，保障司勤人员的合法权益；二是对保留的机要通信、应急和行政执法等车辆喷涂标识，加强管理，接受社会监督；三是开展公车使用督查，防止“公车私用”“既拿补贴又坐车”等违纪违规现象的发生；四是积极探索建立公车服务平台、定点租赁等出行保障机制，为省直机关公务出行租赁需求提供规范、安全的服务保障；五是严格依法依规开展公车处置。
根据《湖南省省直党政机关公务用车制度改革车辆处置方案》的规定，通过政府采购公开招标的方式，确定车辆评估、拍卖机构，对省直党政机关取消的公车（包括执法执勤用车）依法依规依程序向社会公开拍卖，拍卖收入扣除相关税费后将全部上缴省财政。
2月27日将在好来登大酒店举行省直机关公车改革首场拍卖会，拍卖车辆84辆，主要车型有小轿车、商务车、越野车和中巴车等。
