新湖南客户端10月11日讯（记者 叶子君 摄影记者 田超 通讯员 赵娟）今天上午11点，从营盘路出发的盾构机在五一广场地铁站地下缓缓显露刀盘，长沙地铁1号线最后一段区间至此贯通，1号线全线隧洞实现贯通。
施工单位中铁17局项目部相关负责人介绍，由于遭遇上软下硬的不均地层，盾构机在掘进中发生不少困难，在经过乐和城地段时，刀盘掘进到第463环但支撑到极限，于是，项目部不得不在8月30日停下脚步开仓换刀，至9月18日再启程掘进。在经历重重关卡完成最后129环后，盾构机终于在今天上午11点冲破洞门，宣告长沙地铁1号线全线洞通。
洞通、轨通、电通是地铁车通前必经的三个节点，从长沙轨道集团来的消息，1号线铺轨施工也在进行中，目前除开福寺站至侯家塘区间尚未铺轨外，全线其他区间均已实现“轨通”。另外，1号线20座车站和1座车辆段均已展开机电设备安装且已完成70%安装工作，其中，铁道学院以南的7座车站已全部完成机电设备安装，除省政府站外的19座站均已开始车站精装修工作。
作为长沙轨道交通线网南北方向骨干线路，长沙地铁1号线一期将在2016年开通试运营，并分别与地铁2号线在五一广场站、与3号线在侯家塘站、与4号线在黄土岭站、与长株潭城际铁路在开福寺站换乘。
相关链接：长沙地铁1号线一期北起开福区政府站、南至尚双塘站，南北向沿芙蓉路及黄兴路贯穿长沙主城区，20座地铁站自北向南分别是：开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信新城站、尚双塘站。
