现场1 遮挡、变造号牌的士闯禁区拉客
每晚11时31分至42分，短短的11分钟内，有3列高速动车和1列动车组先后到达终点站——长沙火车南站。如潮水般集中涌出的客流，加上夜间监管的薄弱，使得这一时段前后，黑车违规揽客等行为频发。
此时，地铁2号线早已闭门谢客，上百名乘客来到北侧的公交车发车坪。“我主要是担心黑车司机半路加价，以前就被宰过，怕了。”乘客王先生说，“我还是再等一下，看看有没有公交车坐。”
公交车发车坪禁止除公交车以外无关车辆进入，有闸口和栏杆，还有保安全天候值守。奇怪的是，无牌摩的和的士车竟能长驱直入。记者看到，除了一辆无牌摩托 车外，还有一辆营转非下线的士车，以及两辆在车牌上做了手脚的的士车在此拉客。其中一辆顶灯为“湘涂”的古铜色的士车，其前后车牌均被遮挡，后牌上面的4 个数字被一只垃圾袋覆盖，用两只铁夹子固定。记者扯开一看，其车牌号为“湘AT8256”。
另一辆顶灯为“津湘”的古铜色的士车，其 车牌上应该为数字的倒数第二位置，竟然出现的是字母“C”，且颜色偏白。目前，长沙的出租车车牌号编排方式只有两种，即“湘AX和湘AT后面接4个数 字”。见记者拿出手机拍照，该车赶紧载客开溜，记者揭开用磁铁吸住的这片印有字母的铁块后，看到被改动的数字为“0”，其真实车牌号为“湘 AT5607”。
仅数分钟后，两车的驾驶员徒步折返，指着记者吼道：“我们是怕被抄牌，关你什么事啊！”随后围着记者破口大骂，并连声威胁道：“你给老子小心点，看你怎么离开这里。”
