2010年7月20日，浙江海盐县驾驶人舒江荣驾驶轿车通过某路口时被监控记录如下：黄灯时未越过停车线，但仍驾车越线继续行驶。次日，海盐县公安局交通警察大队认定其闯黄灯，对其处罚150元。舒江荣认为闯黄灯不违法，于是将海盐交警大队告上了法庭。这个案件成了全国首例闯黄灯引发的行政诉讼案。
今年1月17日，海盐县人民法院开庭审理此案，判决舒江荣败诉。舒江荣不服，向嘉兴市中级人民法院提起上诉。4月6日，嘉兴市中级人民法院作出终审判决，维持原判，认定上诉人舒江荣闯黄灯属违法行为，依法应当受到行政处罚。
近日，记者在长沙几大车流量集中的路口观察发现，信号灯变为黄灯后，不少车辆不仅没有减速停车，反而加速通过。长沙交警表示，闯黄灯等同于闯红灯，可罚200元记3分。[详细]
“在实际交通中，我们常看到在变灯时段黄灯亮起时，少数驾驶人不是减速停车，而是加速通过，这是一种常被大家忽略的交通违法行为。”长沙市公安局交警支队处罚教育科科长任培罗介绍，“闯黄灯与闯红灯一样，都属于未按交通信号灯的指示通行，将被处200元罚款，同时驾驶证将被记3分。因为根据法律规定，路口黄灯亮起时，只有已越过停止线的车辆可以继续通行，而且要确认安全通过；在停车线之外的车辆应该停车候行。”
天津卫津律师事务所主任周传豹律师表示，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。根据“法不禁止即允许”的原则，法律没有规定闯黄灯的法律后果，闯黄灯受处罚于法无据。
记者随机调查了数十名驾驶人，发现90%的驾驶人不知道闯黄灯要受罚。
“作为驾驶人，如果能通过，当然谁也不愿意多等那几秒钟。”的哥谢师傅说，虽然都知道闯黄灯是不允许的，不过由于不会被电子警察抓拍到，很多驾驶人都喜欢争分夺秒过马路。
公交车驾驶员陈师傅也认同这种看法，“开车的人最怕等，如果车辆不多，不危险的情况下，黄灯通行也是可以理解的。”
“法律规定不能闯，那就应该严格遵守嘛，不在乎那么几秒钟。”私车主何女士认为，应当严格遵守交通规则，严格按照信号灯行驶。
行人对车辆闯黄灯的容忍度就没有驾驶人高了。记者采访了10位路人，都认为闯黄灯行为危险且不负责任。田家炳中学的姜同学告诉记者，自己平常过马路时一定会确认信号灯完全变为绿灯才走，就是因为有些车辆爱闯黄灯。“有时候马路比较长的时候，我们还在路中间，可能信号灯就变了，很危险。”
“希望以后对于闯黄灯的行为有明确界定和处罚。”60多岁的邱爹爹说，老人过马路一直都提心吊胆，如果遇到不遵守交通规则的车辆就更危险了。
“黄灯是绿灯和红灯之间的过渡，起缓冲作用，目的是让驾驶人在信号灯变化时有一个反应的过程。”长沙理工大学交通运输工程学院教授胡列格认为，按照现行《道路交通安全法》规定，黄灯亮时，已经越过停车线的车辆可以继续行驶通过路口，言下之意，还未越过停车线的车辆应该停下来。如果车辆在黄灯即将结束的时候还加速冲过路口，是比较危险的行为。
胡列格认为，黄灯的长度，是根据交叉路口的大小和形状设置的，保证有足够的时间让过线车辆通过路口。“驾驶人为了抢时间加速通行时，更容易忽略斑马线上行人、非机动车或其他机动车的通行需求，忽略可能存在的安全隐患，因此会加大交通事故的发生几率。”因此，驾驶员应严格按照交通法规定行驶。
